普氏能源资讯 7 月 14 日报导，英国康沃尔锂电公司（Cornish Lithium Ltd.）首席执行官瓦特霍尔（Jeremy Wrathall）表示，为了达成英国-的电动车生产目标，至 2035 年，英国每年会需要 5-6 万吨的碳酸锂约当量来生产电动车的电池。瓦特霍尔指出，虽然英国国内目前有两处锂矿项目，但届时能否达成供应的自给自足仍有很大疑问，甚至由于全球电动车市场的蓬勃发展，届时是否有足够的海外供应来满足英国国内的电动车部门都有疑虑。
英国的两个锂矿计划都位于康沃尔郡，开发商分别为康沃尔锂电公司与英国锂公司（British Lithium），英国锂公司计划投资 4 亿美元，预计 3 年后每年可以生产 2 万吨的碳酸锂与氢氧化锂，康沃尔锂电公司也计划在 3-5 年内正式投产。不过，瓦特霍尔指出，当前全球每年只生产 32 万吨的锂，一旦电动车的生产大幅增长，全球的供应可能就会出现瓶颈。
从锂离子电池到电动车辆供应链的专业信息提供商基准矿物情报（Benchmark Mineral Intelligence）创办人兼执行董事摩尔斯（Simon Moores）表示，今年整体汽车市场都受到疫情的冲击，电动车市场也不能幸免；不过，当市场开始恢复之后，供应面将无法立刻回应终端的需求，这将带动锂价上涨。该行预估 2020 年全球锂产量为 32.4 万吨，需求量 31.5 万吨；但 2023 年的锂产量预估则是从 57.2 万吨下调至 54.3 万吨，届时将会出现 8,000 公吨的供给缺口，主要因为矿商的投资以及扩充项目被推迟的影响。
金属价格近期都迎来涨势，主要由于中国需求回升的带动，伦敦金属交易所（LME）铜铝铅锌锡镍第二季分别上涨 22%、5.5%、1.8%、6.8%、14%、12%。中国海关 7 月 14 日公布的数据显示，2020 年 6 月，中国未锻轧铜及铜材的进口量达到创新高的 656,483 公吨，较前月增加 51%，较上年同期增加 101%；上半年中国铜进口量年增 25% 至 284 万吨。
除了铜的进口增长以外，中国 6 月铁矿石进口量也创下 2017 年 10 月以来的新高，达到 1.017 亿吨；较前月的 8,700 万吨增长 17%，与去年同期相比也增长 35%。今年上半年，中国铁矿石进口量年增 9.6% 至 5.47 亿吨。中国进口增长同样推动铁矿石价格的上涨，14 日铁矿石报价来到每吨 112.48 美元，累计今年以来已经上涨 22%。
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