在香港行驶的柴油引擎车辆，不少都是商用车辆例如巴士、货车、客货车等，不过在欧洲柴油引擎的私家车其实不少。以往柴油引擎普遍被认为是污染和破坏环境的元凶，但新型柴油引擎在碳排放量已经跟汽油引擎几乎一样，可惜各国政府依然向柴油引擎征收较高税率。
瑞典车厂 Volvo 的负责人 Håkan Samuelsson 早前接受德国传媒访问时就透露，纵使 Volvo 会继续推出使用柴油引擎的新车，但厂方将会停止开发新型的柴油引擎。Samuelsson 认为现在的环境，各国政府收紧对柴油引擎的规范令成本飙升，再投资研发新的柴油引擎成本太高。他表示，无法确定现在的柴油引擎会在何时退役，但德国媒体估计在 2023 年就会正式告终。
Volvo 的发言人后来补充指，现在预计柴油引擎何时停产属于过早，Volvo 才刚刚完成新一代柴油引擎的研发，所以现在没有新的研发计划。停用柴油引擎只是车厂其中一个选项，而非一个计划。不过无论如何，Volvo 已经开始研发电动车，预计首辆电动车会在 2019 年上市。
- Volvo considers scrapping diesel engines
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