Tesla 之所以能够在电动车行业保持领先,莫过于其辅助驾驶技术、电池控制系统、电池。其中能量的来源——电池,Tesla 的电池研究团队一直致力于电池技术的开发。
近期,Tesla 电池研究人员公布了最新的电池测试结果,结果显示,锂离子电池可以持续超过1.5万次充放电循环,这个成绩可以使一辆电动汽车行驶超过200万英里(约350万公里),对于电池的使用寿命有着明显的提高。
其实在去年,Tesla 的电池研究伙伴,来自 Dalhousie University 的 Jeff Dahn 和他的团队就已经研发出了一种新锂离子电池,采用的是新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质,当时仅仅让电动汽车持续行驶100万英里(约合161万公里),经过长时间的研发,在性能上翻了一倍。
Dahn 还给我们展示了基于不同放电深度的结果,结果显示了锂离子电池在经过1.5万次循环后仍然表现良好,性能没有特别明显的下滑现象。
在9月22日的 Tesla 电池日活动中,投资者最为关心的莫过于“百万英里”电池,可惜当时并没有发布,而是带来了全新的4680电池。该电池虽然达不到百万公里,但在电池功率上输出提升6倍,续航里程提升16%,并且能量密度提升了5倍,让每千瓦时的生产成本下降了14%。