台达电子于 19 日举办 110 年度股东会，由台达电子董事长海英俊上阵报告。虽然 2020 年受到 COVID-19 影响，对-与企业皆格外险峻，但台达仍捎来好消息，全年营收与营运都有成长。今日股东会也通过每股配发现金股利 5.5 元。
回顾 2020 年成绩，台达电无论在营收、获利、每股盈余（EPS）全都都成长，成绩不斐，2020 年度合并营业额为 2,826.05 亿元，较上年成长 5%，营业毛利为新台币 872 亿元，毛利率从前一年度的 27.8% 成长至 30.9%，税后净利为 254.85 亿元，EPS 更创下历史新高达新台币 9.81元，股东权益报酬率（ROE）为 17.8%。
其中三大事业群中，自动化营收占比约 14%，基础建设 31%，受惠居家办公，电子电源受惠电脑、笔记型电脑、服务器需求成长，从 50% 提高到 55%。
电动车方面台达也快速成长，台达策略合作伙伴众多，像是英国电动车传动系统供应商 GKN Automotive 合作，共同开发下一代电动车之电力驱动整合系统产品 eDrive，盼抢下电动车市场商机，海英俊表示，电动车是台达选定成长领域，过去以投资大量人立与物力，现在开始看到成果，虽然台达整体营业额大、电动车占比还不多，但都以年成长 40~50% 幅度成长。
海英俊表示，事业成长也兼顾 ESG （环境、社会和企业治理），台达已连续三年达成 SBT 科学基础减碳阶段性目标，碳密集度下降超过 55%，盼 2025 年下降 56.6% 碳密集度；也在今年宣布加入再生能源倡议组织RE100，盼在 2030 年达成 100% 再生能源与碳中和目标。
未来除了电动车，台达也看好储能趋势，台达在 2020 年也在金门建置 1 MWh 的锂电池储能系统，能在紧急事件发生的 200 毫秒内快速供应备用电源，提供电厂 30 分钟缓冲时间，帮助稳定电网，海英俊表示，未来用电大户条款开始实施，看好储能市场前景，市场刚开始还要与电网连结，跟台电合作的金门案场是不错的实验场，盼未来能看到更多的储能设备。
提及倍受关注的缺料议题，海英俊则表示，虽然问题持续一段时间，但已看到放缓趋势。日本全球车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）火灾事件后，汽车厂抢 IC 尤其厉害，但已有和缓趋势。
展望未来，海英俊表示，疫情虽然看似趋缓，但又有 Delta 变种病毒，传播速度、严重性都比以往还要高，COVID-19 还会跟我们相处一阵子，必须要学会怎么在疫情之下能够维持正常运作，谈及印度、泰国疫情。海英俊指出，场区里面管制严格，因此泰国或是印度营运尚有一些困扰，但不是很严重，都可以解决，也可以继续出货，欧美亦然，虽然下半年有好转，但变因很多也不会过于乐观看待。
（首图来源：台达）
