用喷气“防侧滑”，BOSCH发表多项二轮安全新科技
在车辆科技方面拥有许多创新技术的 BOSCH （博世），以往最为人所知的应该就是 ABS 防锁死刹车技术。最近，他们一次公开了数个专为二轮机车所设计的先进安全技术，其中最吸睛的，要属仍在研发阶段的“气流喷射防侧滑”系统了！将懂得在机车遇到状况向外侧滑失控前，透过喷射气体来稳住车身以避免摔车。而除了这项堪称黑科技的安全技术外，BOSCH 也开始将许多来自汽车的先进安全技术在双轮车辆上引进。
▲图片来源：BOSCH
犹如魔术一般瞬间稳住车身， BOSCH 推多项二轮安全新科技
虽说类似 TCS 这类循迹防滑系统就算是在机车上，也已经是相当常见，但相对于不须考虑倾倒问题的汽车，机车在遇到极端湿滑失控时的防范措施，现阶段就只有被动式的穿上防护护具或使用安全气囊（这很少见 XD）等方式为主。BOSCH 就想到了可以利用类似安全气囊所喷射的高压气流做为主动稳住车身的力道，在自厂的创新研发计划之中，提出了名为这项利用喷射排气来“减缓滑动”的研发项目，并且已有了部分成果。
▲图片来源：BOSCH
从上图可以看到，这项透过排气喷射来防侧滑的安全系统，将会在车辆感测器侦测到车身侧滑的时候，适时地以喷射排气来提供反向的稳定力道。根据厂方的说法，这就如同一双无形的手在双轮机车即将打滑失控之时，稳住车辆避免倾倒摔车，提供了在双轮车辆技术中难得的主动防护措施。
除了上述堪称黑科技的安全技术外，这次 BOSCH 亦宣布了将会在双轮机车上导入许多对小编而言也是梦寐以求的汽车上常见的先进防护技术。从基础的盲点侦测、ACC 自适应巡航控制与碰撞预警系统，到更进阶的雷达辅助搭配车联网应用的车对车通讯系统，还有紧急呼叫系统等。基本上从被动“侦测”来到主动式的“预测”将将有望开始真正在双轮车辆上落实。
说真的，这整套如果全上了的话（当然，理论上车价也会扶摇直上啦…），除了可以有效降低机车骑士的事故概率外，透过车联技术应该也可以让路面上机车，变成不再是很难侦测到的不确定因素 — 毕竟机车对于许多雷达系统而言，也是相对小的物体，所以把机车也“车联”想必许多汽车驾驶应该也会乐见其成才是。
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