全日空（ANA）为了让经济舱乘客有更舒适的搭乘体验，携手丰田纺织（TOYOTA BOSHOKU）为国内线客机打造经济舱座椅，标榜各种身材体型的乘客都能坐得舒适。而这也是丰田纺织首次开发机用座椅。
坐过经济舱的人都知道，一般座椅空间较窄而且缺乏支撑力，乘客常常得维持同样坐姿，全身重心都落在骨盆上，整趟航程下来总是腰酸背痛。
▲ ANA 与丰田纺织开发的座椅宽 44.45 cm，前后座距离为 78.74 cm
丰田纺织为丰田汽车旗下子公司，专门生产汽车内装设备产品，这回以数十年来打造各式车款座椅的经验和技术，开发符合人体工学的机用座椅。ANA 与丰田纺织表示，新款座椅具有良好支撑力，能稳稳托著骨盆，减轻大腿与臀部肌肉疲劳；椅背设计及座椅高度、间距和倾斜角度，能均匀分散身体下压的重量。
▲ 座椅支撑方式示意图
此外，新款座椅在视觉和触感上也尽可能让乘客感到舒适。例如椅背边缘不像一般座椅那样四四方方，而是以圆弧设计代替，降低对后座乘客所造成的压迫感；扶手和桌子也经过多次测试调整决定最佳高度，特别是桌子收合时的位置低于双眼直视水平，乘客平视可见柔软的座椅布料，而不是硬梆梆的塑料桌，视觉上会比较舒适。
▲ 除了座椅功能性外，视觉和触感上也兼顾了舒适感
从图片上看起来，新款座椅的外型跟一般经济舱座椅并没有太大差别，但椅子是否舒适还是得实际体验才会有感。ANA 计划今年年中起，陆续在波音 767-300 型客机上安装新座椅，2017 年 3 月底（日本 2016 会计年度）前完成 6 架飞机共 1,560 个座椅的安装作业，届时民众就能实际搭乘体验了。
资料来源：
- ANA and Toyota Boshoku Jointly Develop New Seats for Economy Class on Domestic Flights
- Toyota’s Making Airline Seats That Can Adjust to Any Body Type
（首图来源：Flickr／Yamaguchi Yoshiaki CC BY 2.0）
