虽说即便是高速封闭道路的自动辅助驾驶,特斯拉感觉上也还有很多最佳化的工作待完成(特别是之前不少事故都还记忆犹新),不过该公司对于让自动驾驶支援范围更广泛的脚步可说是完全没有停歇 — 先前已经在 FSD 全自动辅助驾驶的介绍中,被原厂预告的红灯号志自动停车功能,现在似乎已经默默地在最新的更新里摩拳霍霍准备上阵。继续阅读 特斯拉自动驾驶系统新图示 ,暗示停红灯自停功能要来了?报导内文。
▲图片来源:green(@greentheonly)
虽说即便是高速封闭道路的自动辅助驾驶,特斯拉感觉上也还有很多最佳化的工作待完成(特别是之前不少事故都还记忆犹新),不过该公司对于让自动驾驶支援范围更广泛的脚步可说是完全没有停歇 — 先前已经在 FSD 全自动辅助驾驶的介绍中,被原厂预告的红灯号志自动停车功能,现在似乎已经默默地在最新的更新里摩拳霍霍准备上阵。继续阅读 特斯拉自动驾驶系统新图示 ,暗示停红灯自停功能要来了?报导内文。
▲图片来源:green(@greentheonly)
▲图片来源:Tesla
直到智慧红绿灯在都市真正完全实现的那天前,自动驾驶车的系统如果有企图在相对封闭的高速道路之外,也就是一般道路使用的话,显然对于现有红绿灯的视觉辨识功能将会是必须提供的基本功能之一。现阶段对于自动辅助驾驶系统最有野心的 Tesla,其实早在先前就已经针对自动驾驶的视觉系统,导入了针对红绿灯号志的辨识显示功能。而现在,他们似乎也已经准备好了红灯自动停止( automatic stopping)这项功能的准备工作。
▲图片来源:Tesla
据外媒的报导,在特斯拉最近的 2020.12 更新里被挖出了针对红绿灯号志的最新程式码与图示看来,基本上这个预告已久的功能,应该是已经有了进一步的部署。在最新的两个图示里,除了有针对红灯的警示外,也加入了警示的图示。
and also what looks like preparations to enable actual stopping for stop signs/traffic lights (I am not 100% sure on this point, but I think this is what the changes are shaping out to be)
— green (@greentheonly) March 13, 2020
以上应该是为了自动驾驶的红灯煞停(可能会有闯红灯的紧急功能?)做准备 — 毕竟要先“看到”红绿灯号,才有可能支援一般道路的自动辅助驾驶嘛,也让人提前看到系统可能会如何呈现。此外,据说这次的更新也包括对旧款 MCU1(有选购 FSD)也可获得这项显示支援,没有限定必须升级到 MCU2 ,应该算很佛心的政策?
引用来源
本篇不是特斯拉广编,只是因为阿达没有终身超充,如果您使用阿达的连结 (推荐码:koc59401)定车的话,你可以得到1500公里免费超充,我也可以得到1500公里超充(直接网络定就什么都没有)。如果您已经定车还没领车的话,还是可以请业务补登记获得1500公里超充,别让自己的权力睡着了,等你交车之后也可以用自己的连结或推荐码找亲友购车,如果觉得本篇资讯有帮到你的话,就赏脸一下吧。
TESLA Model 3 定车连结(请点我)
TESLA 车主讨论社团(请点我)
快门好用吗? iPhone 11 Pro 聪颖电池护壳开箱体验
2020 年款 MacBook Air 与 MacBook Pro 14 传将全面搭载剪刀脚键盘