网通社从海外媒体 insideevs 获得了 Tesla Model 3 四驱版和性能版车型的部分信息,这两款车型将采用双电机布局,四驱版车型将采用两台电动机,包括位于车辆前方的新型交流感应电机与为后轮提供动力的永磁电机。此外,四驱版与性能版车型的0-96km/h加速时间分别为4.5秒与3.5秒, 性能版车型成绩已经超越了保时捷 911Carrera ( PDK )。最大续航里程均为499公里。
不过根据5月17日的最新消息,这个续航记录已经被打破了。 美国汽车媒体报导, 一名 Tesla 爱好者 Sean Mitchell 驾驶的 Model 3 从科罗拉多州的丹佛一直开到堪萨斯州的托皮卡,无充电下续航里程达到了 515.7 英里(829.9 公里),这已经超出了官方给出的数据。 Teslarati 分析续航增长得益于巡航控制 ,即便在结束长达18 个小时的消耗后,电池仍有剩余的电量。
不过 Sean Mitchell 则表示,并不是所有的 Model 3 都能实现这么长的续航里程,只是他“动了手脚”首先是他换上了 18吋的 Aero 轮圈,而且保持时速30英里/小时(48公里) 的巡航,这也可能是 Tesla Model 3 最长的续航里程 。