内存需求放缓，韩国第三大财阀 SK 集团的金鸡母 SK 海力士（SK Hynix）表现失色。该集团转攻电动车（EV）电池，透露旗下子公司 SK Innovation 与德国福斯（Volkswagen）商讨成立电动车电池合资企业。如果成真，将是福斯首次投资电池生产。
路透社报导，SK Innovation 首次证实正与福斯讨论设立合资工厂。SK Innovation 是韩国炼油龙头，和对手 LG Chem、Samsung SDI、Panasonic 相比，较晚跨足电动车电池市场，SK Innovation 2012 年量产电动车电池，客户包括福斯和奔驰母公司戴姆勒（Daimler）等。
SK Innovation 计划 2022 年前，斥资 4.51 兆韩圜（约 39.5 亿美元）扩大电动车电池产能。3 月，该公司的美国电动车电池厂破土，主要供应给福斯美国厂。SK Innovation 也在匈牙利打造 2 家电动车电池厂。目前 SK Innovation 与福斯讨论，携手开设新的工厂。若达成协议，将是福斯首次共同投资电池生产。分析师说，情况类似美国电动车厂特斯拉（Tesla）和日厂 Panasonic 之间的合作投资。
不只如此，SK Innovation 的首间中国电动车电池厂，去年 8 月动工。电池部门董事长 YS Yoon 说，近期内有望和伙伴签订协议，兴建第 2 间中国电动车电池厂。SK Innovation 电池研发主管 Jay Rhee 说，中国电动车电池补助逐渐退场，希望 2021 年中国能开放市场。
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