2021 鸿海科技日（HHTD21）今日登场，并于上午 10 点 18 分正式开始。鸿海于会中首度发表三款自主开发的电动车款，分别是 Model C 休旅车、Model E 轿车和 Model T 电动巴士。
会中首先登场的是 Model C 车款，是以电动车开放平台打造的首款车型，定位上为纯电本质最适化 SUV。Model C 具备四大特色，分别是造型、空间、动力、能耗。设计上不仅具有极简时尚外型，还具有电动车“机械空间极小化，乘坐空间极大化”的特点。
▲ Model C 定位为平价车款，售价约为新台币两位数。
从规格上来看，Model C 仅 4.64 米的车长却拥有 2.86 米的轴距，提供 5+2 人座的宽敞舒适空间以及丰富的置物空间配置、在拥挤的都会区穿梭自如时，也能享受大型车才有乘坐空间。同时，Model C 搭配 0.27 低风阻造型设计，在性能版本 0 到 100 公里加速度仅需 3.8 秒，并提供 700km 的长续航力。
得益于平台共享优势，让消费者能够以接近燃油车差距不远的合理价格 拥有一台高性能、高效率、高智能，低能耗与大空间的纯电 SUV；鸿海表示，Model C 的价格预计是新台币两位数（意即不到百万），于 2023 年在台湾首发。
接着是 Model E。Model E 是鸿海与意大利设计公司 Pininfarina 共同开发，定位是豪华旗舰轿车，以满足符合中、高阶以及商务消费客群需求。后座空间可成为专属行动办公室，并且将个人行动装置与座车无缝接轨串联，提供脸部识别车门开启、智慧车窗以及车辆与环境互动等一系列智慧应用。
▲ Model E 为顶级轿车，满足中高阶消费者。
不仅如此，除了豪华、舒适的车型和内装外，Model E 更搭载“高性能电驱”与“先进动态控制技术”，让动力性能输出达到约 750 匹马力，0-100 公里加速仅需 2.8 秒；同时，Model E 还具备 750km 超长续航力，解决电动车用户里程焦虑的痛点。
最后则是以智慧运输作为定位的 Model T 电动巴士，其高刚性车体防护设计，拥有良好车体防护，能满足美国联邦运输管理局（Federal Transit Administration，FTA）法规标准。此外，Model T 于车辆研究测试中心（Automotive Research & Testing Center，ARTC）测试期间，已完成 20 万公里加速耐久测试和 1,000 小时以上的刚性强度测试，为驾驶、乘客安全做好严格把关。
▲ Model T 电动巴士已完成 20 万公里耐久测试。
能耗与续航力部分，Model T 最高可搭载 400 度的电池，续航里程超过 400 公里，在满载条件下，最大爬坡能力可达 25%；最高车速每小时可达 120 公里，提供司机一个轻松、平稳的驾驶体验，也给乘客带来一段舒适、安全的旅程。
（图片来源：鸿海）
