“初号机特仕版摩托车”ES150:TYPE01日本开箱

当时第一眼，还想说… 算了！八成又是那种隔靴瘙痒的联名，了不起就是把图案印上车… 结果仔细一看网页分享就知道惨了，AEON设计这车用心到破表啊！完全搔到EVA粉丝的痒处！

而且惨了，别说日本应该买不到，连台湾都只限量300台！这车我超想买啊！！

 你说我人在日本干嘛不直接买重机？我简单说… “因为150cc在日本通勤无敌！可以停小车停车格，又能上高速公路！！”所以原本预计来日本工作后，存到第一桶金要买DUCATI 1199的小薛，现在还是骑150cc速克达www（工作就在骑重机了，还是租来骑就好哈哈哈），但内心的玩心还是在的！还是希望自己的通勤车能很有特色！看到这车我眼睛都发亮啦！！

很可惜的，一开始查询发现这是台湾专属的限定车款… 不过！毕竟之前的工作是编辑，还是有管道跟原厂联络上，又刚好今年三月多AEON来日本的动漫展参展！所以就直接跟厂商人员表达想买这车的意愿啦…

而真的很意外的，虽然这款限定版是否在日本上市还是个“？”，但因为AEON都把车运来日本参展了…  

那… 这车就被小薛给抢下来啦哈哈哈哈哈！！爽啊！！！

因为竟然在日本买到台湾的限定车，实在太兴奋，一时手痒就决定来写个开箱吧哈哈哈哈！
而且，这次不只是要拍照，一定要骑这车去日本“EVA圣地”拍影片才行！！

于是，找了重机团工作的空挡，完成了这次开箱分享＾＾。

其实小薛是红色控，基本上车都要买红色的！但ES150:TYPE 01的消光紫真的太正点太正点太正点了！
金属感超群！而且消光粉体涂装让这车在阳光照耀下更显质感！！

ES150这车，头灯真的是帅到破表没话说。

还有LED昼行灯条真的超炫，即使在日本也看不太到速克达有这么正点的设计。

经常有产品“只是把图案印上去”就号称“联名”，个人觉得那种联名真的超弱超逊…
“有设计感”才是重点啊！！又不是一股脑把图案印上去就好！
而AEON设计这车真的有SENSE！车身上的图案不论大小、配色、甚至摆放角度都是达到完美的平衡！

还有那萤光绿的分色设计… 真的看了EVA迷通通都高潮了！

而且不只是车体涂装，连车体部品也埋了超多梗！

前叉上印的是“朗基努斯之枪”啊！！！就是因为连这种地方都用心，才能电翻粉丝。

卡钳特写，同样采用双活塞卡钳。

原厂就搭配金属油管，让刹车回馈手感更加直接。

大齿浪花蝶的造型也很正点。

十爪轻量化轮筐也超搭！一整个就是超好看。

轮筐上的小小贴纸也有画龙点睛的效果。

原厂采用相当获好评的MAXXIS MA-3D钻石胎。

你看看在不同角度照耀下的烤漆… 超狂超美啊！！
   

炫彩液晶仪表！每次启动的时候心情都很好，特别在晚上更美。

在白天的辨识度也没问题。

照后镜上的AEON LOGO也意外地带来不小爽度… 因为这车在日本可是“进口车”哈哈哈哈。

左右手把总成跟台湾一样，因为这车其实还不是“日规”，而是从台湾直接运来的！（通常日本现在摩托车都是常时点灯了）

手把的配色也是一个重点，超用心的选择了萤光绿来做搭配，爽度爆昇。

原厂就有给金属平衡端子，就是爽！

采用双油门线设计，油门控制更加细腻。

在实用配备上，其实台湾速克达真的可以海放日本…

免改！原厂就给你USB充电器！

原厂就有磁石锁！而且还有多功能开坐垫＋开油箱！钥匙可折也是爽度超群。
  

另外，ES150:TYPE 01原厂就有全套金属踏板！这真的也很有感啊。
  

在车身的彩绘上，使用了左右不对称设计，而且平衡性配的超优更是好看的重点！

我相信设计这特仕款的人也肯定超爱EVA！真的是超对味的！！

车体左右两侧的大面积彩绘同样也是非对称设计，而且都超有质感啊！！
（新剧场版“Q”的标题字）

超正点的初号机剪影彩绘！

近拍再一张，虽然是用贴纸，但质感依旧是无敌好！超完美的画面平衡更是大加分！

方便的飞旋踏板依旧健在。
   

小细节的用心，甚至连在排气管上都能看到…

萤光绿尾盖！！超有FU的啦！！！

原本就很正点的ES150尾灯，在特仕版看起来更帅了…

原来初号机特仕版的后扶手，跟一般版的设计也不一样啊！！！
难怪整体看起来更有杀气了。

这个缺角就是让人感受到满满的“EVA味”啊！！

尾灯一样有LED导光条，辨识度超群。

后避震挂气瓶就是霸气啊！！

后轮同样是碟刹设计，这真的很棒！例如日本超热销的PCX150后轮就还只是鼓煞，手感当然没有碟煞好。

曲轴箱底部散热鳍片。

下吊架设计。

说真的这车的配色真的是达到一个完美的境界，真要鸡蛋里挑骨头的话… 就是如果散热风扇能顺手做萤光绿就更赞了www
  

当初决定这车一定要入手的重大理由，就在椅垫上的NERV浮雕！

你可知道这一圈小字开模要弄多细？
小薛以前跑过模具工厂，知道这东西要搞到完美会弄死人的啊…

真的是太有爽度了，超低调的豪华感！

对了，连椅垫的车缝线都刻意选择萤光绿，完全能感受到原厂有多用心在做这车。

纪念铭牌隐藏在椅垫中，还有限量300台的流水编号（逢4跳过）。这默默的爽度让人就算骑着车也会哼著歌啊♪

而车主手册也很用心地印上了初号机的图案，有爽！！

嘿嘿，验明正身，这车真的在日本领牌上路了！
  

最后，就送上在日本当地拍的开箱影片啰＾＾。
150cc上高速公路？是的，别大惊小怪，台湾摩托车不能上高速公路才是世界奇观！！
https://youtu.be/0M78wuC3OtI

电脑王阿达先行公开第二只影片＾＾
https://youtu.be/7TsQgj2W9-Q

最后的最后，同样奉上丝毫不相关的小瀬田麻由，结束这篇文章wwww。