国防部今日召开例行记者会，由国家中山科学研究院发表最新开发的军用动力外骨骼系统，透过电机和结构动力设计，在需要搬运弹药、操作重型武器或救助伤兵等大重量负荷任务时，减轻士兵膝关节负荷。
在现代战争中，士兵需要携带的装备越来越多，根据美军统计，阿富汗战争期间，每名士兵平均的负重约为 45 公斤，如此沉重的装备负荷，不但对体力造成极大损耗，也让官兵经常出现下肢关节和脊椎磨损，造成退役后出现长期慢性疼痛的症状。
因此军用动力外骨骼成为近年来各国积极研究的解决方案之一，虽然美国在 1965 年就由通用电力公司推出 Hardiman 动力外骨骼概念机，但早期材料和电力科技限制，使 Hardiman 重量高达 680 公斤，因此纯属实验性质。
美军曾在 2000～2010 年期间积极研发动力外骨骼系统，包括雷神公司推出的 XOS-2、洛克希德马丁公司推出的 HULC、以及特战司令部与 DARPA 合作的 TALOS 等设计，但大多因为电池续航力问题，被评估不适合在前线任务使用，计划皆以终止收场，因此近年外骨骼开发趋势，多以后勤、支援任务或医疗复健功能为主。
▲中科院下肢型动力外骨骼系统外观设计上，与洛克希德马丁 ONYX 外骨骼系统类似。（Source：Lockheed Martin）
中科院推出的动力外骨骼系统，是一项从 2019～2023 年的四年计划，将推出两种款式，今日公布的为下肢型外骨骼系统，针对膝关节进行支撑，士兵在穿戴时可顺畅活动，外观设计上与洛克希德马丁近年推出的 ONYX 下肢型动力外骨骼系统类似，重量约 10 公斤，电池续航力为 6 小时，在无荷重状态下，最高移动速度可达 6 公里，结构设计上强调活动幅度和穿戴舒适性。
而中科院军用动力外骨骼计划主持人任国光博士表示，继今日公开的下肢型外骨骼系统后，将在 2023 年前推出荷重型动力外骨骼款式，除了膝关节外，增加对髋关节及背部的支撑，并可乘载 40～100 公斤重量，整套系统重量约在 24 公斤以内，适合进行军事后勤搬运，或是工业用负重工作等。
中科院的军用动力外骨骼开发计划，未来将有潜力成为军民通用科技，与民间企业配合建立相关产业链，提升这项技术的附加价值。
（首图来源：国防部）
