在 250 多个已知的卫星爆炸事件中，约 10 个是由电池引起，爆炸能量可能把卫星送入新的轨道、爆炸细屑以极音速飞行，增加其他卫星和探测器的撞击穿孔风险。为此，欧洲太空总署正在针对新一代太空锂离子电池施行“酷刑测试”，以期调整电池更完善的设计。
地球上有工厂带来的严重空污问题，高空上也有满布天际的太空垃圾带来“空害”。无论是废弃卫星、火箭残骸还是燃料余渣，都大量堆积在地球轨道上徘徊，成为未来发射太空载具的隐患。
此外，废弃卫星由于设计模式较旧，其安装的电池有如颗不定时炸弹，不少废弃卫星爆炸事件就是因电池而起，比如国际气象卫星计划（DMSP）中的第13颗 DMSP 卫星，于 1995 年在太阳同步绕极轨道上爆炸，留下小于 1 毫米的碎片至少 5 万多块。
虽然目前欧洲太空总署的所有新任务中，太空锂离子电池都还未出现爆裂意外，但也不能排除遇到极端热能、电能、机械故障时爆炸的可能性。
因此欧洲太空总署开始投入太空电池测试，这些电池正在惰性气体环境中经历九死一生的酷刑，比如过度充放电（在太空电池寿命终结时的最后一步）、短路（可能出现制造缺陷）、过热（电池遭太阳直射时）、辐射轰炸、8 毫米大的子弹射击等，约 200 多次测试，以模拟太空任务结束后卫星在轨道上漂移时，电池可能遇到的所有情况。
测试结果建议，卫星钝化阶段时，应该要让电池在任务结束之际尽可能的放电，并与太阳能电池阵列完全断开连结，避免不经意的再度充起电。
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（图片来源：欧洲太空总署）
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