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抢减碳商机!特斯拉大型蓄电池 Megapack 抢进日本

2024-11-23 211


抢攻减碳商机,美国电动车(EV)大厂特斯拉(Tesla)抢进日本使用于再生能源发电厂的大型蓄电池市场,已出货“Megapack”产品给日本企业。

日经新闻27日报导,特斯拉日本法人“Tesla Motors Japan”抢进日本使用于太阳能发电等再生能源发电厂的系统用蓄电池(大型蓄电池)市场,主因在全球减碳潮流下、希望抢攻日本今后需求看俏的再生能源用蓄电池市场。

报导指出,特斯拉已供应大型蓄电池给高砂热学工业的研究设施“高砂热学创新中心”使用。特斯拉供应的产品为已在英国、澳洲等地拥有实绩的“Megapack”,续电容量约3,000KWh、相当于约250户一般家庭1日电力所需。

据报导,特斯拉原先已贩售蓄电容量约13.5KWh的家用蓄电池及约200KWh的产业用蓄电池给日本客户,不过因看好日本电力需求大、今后将加快导入再生能源,因此期望借由抢攻大型蓄电池市场、扩大蓄电池事业规模。

日本大幅提高2030年度减碳目标

为了实现2050年“碳中和”(carbon neutral,指实现净碳足迹为零)目标,日本首相菅义伟4月22日公布2030年度减碳(缩减CO2排放量)新目标:和排放量巅峰期的2013年度将比缩减46%,减碳目标将较原先设定的“和2013年度相比缩减26%”大幅提高。

日本-于2020年12月25日公布实现2050年“碳中和”目标的工程表“绿色成长战略”。在“绿色成长战略”中,日本-设定离岸风电、汽车/蓄电池等14个成长可期的重点项目,日本-计划在2030年代中期(2035年)禁售包含轻型汽车等纯汽油车,将新车销售全数变更为电动车(EV)、油电混合车(HV)、插电式油电混合车(PHV)、燃料电池车(FCV)等电动化车款。

随着车辆等产品电动化,预估日本电力需求将较现行增加30-50%,因此计划大力推动再生能源,目标在2050年将再生能源占整体发电量比重提高至现行的3倍、达50-60%水准。

在再生能源部分,将着重在离岸风电,日本-计划在2030年将离岸风电导入量提高至1,000万kW,2040年进一步提高至3,000万至4,500万kW,以最高值4,500万kW来看相当45座核电厂的发电量。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:特斯拉)

2021-05-28 18:20:00

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