韩国电动车（EV）电池厂 SK Innovation 放话要在 2023 年前取代日厂 Panasonic，跃居全球电动车电池三哥。近来 SK Innovation 砸钱大扩产，这一年来产能飙升将近 5 倍，预料 2023 年总产能有望超越 Panasonic。
BusinessKorea 26 日报导，SK Innovation 在全球电动车电池的市占，排名第 6。该公司位于中国江苏省盐城的电动车电池工厂已经完工，11 月全面量产，产能达 10GWh。该厂斥资 15 亿美元打造，生产电池可供 20 万辆电动车使用，预料会供货给起亚汽车的中国合资企业──东风悦达起亚（Dongfeng Yueda Kia） 。
盐城厂落成后，和一年前相比，SK Innovation 的电池产能提高近 5 倍，如今已经快要追上全球电动车电池厂老四 Samsung SDI（33GWh）。明年 SK Innovation 将继续快速扩产，2022 年准备启用的新电动车电池厂包括中国盐城二厂、美国乔治亚州的一厂和二厂、匈牙利二厂。如果这些工厂全数按计划完工，2023 年 SK Innovation 总产能将增至 85GWh，超越 Panasonic 的 73 GWh。
不只如此，SK Innovation 获选为福斯（Volkswagen）休旅车“ID.4”的电动车电池供应商，双方或许会在德国成立合资企业。目前为止，SK Innovation 的策略都是先接单后建厂，明年考虑改变做法，在未接获订单前就先行设厂。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：SK Innovation）
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