韩亚航空主要债权银行韩国产业银行(KDB)16 日宣布,将推进大韩航空合并韩亚航案。大韩航空规划投入 1.8 兆韩圜(约新台币 463 亿元),成为韩亚航最大股东,并跻身全球十大航空公司。
韩国第 2 大航空公司韩亚航空的母公司锦湖韩亚集团因严重亏损,不得不将韩亚航空股权转卖给现代产业开发集团(HDC),但这项收购案今年 9 月告吹。
韩国联合新闻通讯社报导,韩国-今天上午再次召开产业竞争力强化部长会议,讨论韩亚航空恢复正常营运的应对方案,决议由韩国产业银行对此收购案投资 8,000 亿韩圜(约新台币 206 亿元),预期以此提升韩国航空产业竞争力。
韩国产业银行将向大韩航空母公司韩进集团控股公司韩进 KAL 投资 8,000 亿韩圜,其中 5,000 亿以第三方配股有偿增资方式投资,其余 3,000 亿则以收购大韩航空股份做为标的物资产的可交换公司债进行。
韩进 KAL 宣布将这 8,000 亿韩圜放款给大韩航空,并另对大韩航空进行 2.5 兆韩圜规模的有偿增资,预计在明年 3 月 13 日取得配股,对大韩航空持股率达 29.2%。
大韩航空公司规划对韩亚航空投资 1.8 兆韩圜,用于收购股份及永续债券,预计明年 6 月 30 日取得配股,以持股率 63.9% 成为韩亚航空最大股东。
韩国产业银行也规划推动真航空(Jin Air)、釜山航空(Air Busan)、首尔航空(Air Seoul)等 3 家大韩及韩亚旗下廉价航空公司逐步合并。
若这次收购成功,大韩航空有望跻身全球十大航空公司之列。
根据国际航空运输协会(IATA)资料,大韩及韩亚航空 2019 年在旅客及货物运送量上分别在全球航空公司中排名第 19 及第 29 名,如果加总,可上升至全球第 7 名。
(作者:廖禹扬;首图来源:N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)
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