就在 6 月上旬，Boring Company 被选为芝加哥特快环线（Chicago Express Loop）的承包商，Berenberg 分析师 Alexander Haissl 认为，如果 Boring Company 真的能完成这个雄心勃勃的项目，公司估值将有望达到 160 亿美元。
Teslarati 报导指出，Boring Company 原本只是马斯克（Elon Musk）推特里的一个玩笑，然而随着马斯克积极成立并推动地下隧道网络计划，这家新创公司逐渐成为一个不可小觑的存在。
Haissl 认为，虽然一开始只被视为是马斯克的“小小兴趣”，但 Boring Company 已经证明自己有能力发展成为一个可行、具有十足市场潜力的基础设施业务，只需要再一步，Boring Company 就有望成为具备基础与合理性的高价值资产。
而这次与芝加哥的合作便是 Boring Company 迈向高价值资产的良好契机。Haissl 指出，从类似业务的欧洲隧道公司（Getlink）情况来看，如果 Boring Company 在芝加哥特快环线德建设上获得成功，公司的潜在估值将有望达到 160 亿美元；考量到特斯拉将成为此次合作的关键供应商，Haissl 认为 Boring Company 的成功也将协助拉抬特斯拉的估值。
根据了解，芝加哥特快环线将是市中心到欧海尔（O’Hare）国际机场的地下交通道路，预计再 3~4 个月、待监管机关审查通过后便会尽快展开动工，马斯克认为理想的情况下将能在 1.5-2 年内完成，最长应该不会 3 年。
在上周官方公布的内容中，马斯克透露特斯拉将会为此路线设计车厢，预计每个车厢将具有 8 个引导轮胎（guiding wheels）和 4 个与传统汽车相似的额外轮胎，帮助车厢沿着隧道的水泥地板前进。
马斯克估计透过芝加哥特快环线，芝加哥市中心到欧海尔这段近 18 英里路程的交通时间将可缩短至 12 分钟，比起两地现行的所有公共交通工具都还要快上许多，价格还大约仅有搭乘 Uber 或计程车往返两地的一半。
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（首图来源：达志影像）
