车用芯片短缺问题依旧严重,丰田(Toyota Motor Corp.)面临 9 月全球产能必须缩减 40% 的命运。市场传出,美国三名民主党参议员已向台湾-发出信函、寻求进一步的协助,化解芯片短缺困境。
路透社19日报导,根据该媒体取得的信函(日期为8月18日),密歇根州参议员Gary Peters、Debbie Stabenow以及俄亥俄州参议员Sherrod Brown致信台湾驻美代表萧美琴,对她化解短缺的努力表示赞赏,但希望她能继续跟台湾-设法缓解“我们州内面临的经济风险”。三名参议员在信中强调,希望能采取更进一步的行动,增加芯片产能。
台湾外交部对路透社表示,确实已收到信,已将参议员的要求转交负责贸易和经济的-部门。声明称,台美“对于供应链议题一直都在密切合作及沟通”、“相信台湾、美国能携手为关键产业打造安全又可靠的供应链”。
这些议员先前曾协助台湾因应疫情相关问题。美国6月送了台湾250万剂新冠肺炎(COVID-19)疫苗,比刚开始分配的数量多逾三倍。上述参议员说他们支持美国总统拜登(Joe Biden)为台湾提供疫苗的努力。
因东南亚新冠肺炎(COVID-19)疫情惨,导致零件供应短缺,丰田汽车19日宣布将进行大减产,9月全球产量将大砍四成。
除此之外,福特汽车(Ford Motor Co.)18日宣布,8月23日起,负责打造热门皮卡车“F-150”的生产线将暂时停产一周,主因芯片短缺。通用汽车(General Motors Co.)8月稍早也因为同样问题,三座北美卡车厂房暂停生产一周。日产汽车(Nissan Motor Co.)8月稍早则将田纳西州一座大型厂房停产两周,主要是受到马来西亚爆发疫情、芯片短缺影响。
台积电董事长刘德音(Mark Liu)4月首度接受美国CBS电视台节目《60分钟》专访时曾指出,“我们去年12月就听闻了车用芯片短缺问题…..并在1月试着为汽车厂商赶出尽量多芯片。如今进度大概超前2个月,预测到6月底应可赶上客户的最低要求。”
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