虽说台湾机车第一大品牌光阳近期，算是稳稳的陆续端出了傲视群雄的电动概念重机 SuperNEX / RevoNEX，不过其实美国加州的电动重机车厂 Zero Motorcycles 早就已经在这块市场上耕耘已久，多年来更是已经推出过不少款式的重机，早就已经把光阳极速 200 KPH 左右的概念电动重机，在 Zero 的新款 SR/F 街车上化为现实，现在则更推出了跑车版本的 SR/S。继续阅读 跑车版 Zero SR/S 电动重机推出，风阻更小续航更佳报导内文。
▲图片来源：Zero Motorcycles
看到市场上越来越多的挑战者在电动重机的领域冒出，耕耘已久的 Zero Motorcycles 终究也在街车与滑胎越野车款之外，正式端出自家首款具备标准整流罩的跑车 Zero SR/S。与新年式的街车款 Zero SR/F 类似，跑车版本的 Zero 电动重机也拥有高达 82kW / 110 匹的马力，极速部分不用像光阳 RevoNEX 那样还必须要透过换档，电门一转就能达到 124mph 也就是约 199kph 的极速表现 — 更别说光阳锁定的是 2021 年推出，Zero 已经确认三月开卖了（远望）。
▲图片来源：Zero Motorcycles
续航力的部分官方数据是在 Power Tank 的加持下可达 200 英里，也就是约 320 公里的高续航，并支援 12kW 的高速充电，将可在一小时的时间由 0% 充电至 95%。当然，这并不是保养电池的最好方法，但如果临时需要赶快补电的话，这样的选项还是很可以应急的。而既然拥有了更好空气力学的整流罩可以利用，官方也宣称有效利用其进行骑乘的话，更可比起无整流罩车款更多 13% 的续航余裕，以 320 公里的版本来计算就是多出约 40 公里的续航力（差蛮多的诶）。
▲图片来源：Zero Motorcycles
Zero SR/S 也拥有专属的应用与手机相连的能力，提供包括 OTA 更新以及相关的车辆资讯与调整选项。售价部分，既然是大型重机的规格，价格自然不会太便宜。但基本上与先前的 SR/F 差不多区间，将需要花费近 2 万美金，也就是约新台币 60 万起才能入手。是说，Zero Motorcycles 目前曝光的车色似乎只有蓝色与银色，不知道红色是不是跟 Ducati 有点关系，这也是很令人期待的发展啊。
▲图片来源：Ducati
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