全球衡器暨专业 EMI 材料领导厂商鼎炫-KY 旗下隆扬电子,经过逾一年的努力,取得 IATF16949 的认证,而取得 IATF16949 认证的厂商不多,代表隆扬将正式进军规模 3,000 亿美元的车用市场。
鼎炫-KY看好近几年智能车和电动车的发展,包括发电、充电、V2X 或是环保散热材料,皆为被关注的产业项目,业界形容电动车为“长了轮子的智能手机”,除了动能系统之外,电动车内包括的通讯系统、影音系统、智能系统等皆车各位车体重要的开发项目。
隆扬电子致力于新材料开发和电磁波管理数十年,无论是 5G 材料、电磁波屏蔽材料和散热材料的开发,皆随着电子科技业的进展满足客户需求,并在经过逾一年的努力,取得 IATF16949:2016 的认证,正式进军车用市场。
拜新能源车、ADAS(先进驾驶辅助系统)、车用娱乐系统及 5G 通讯蓬勃发展之赐,汽车电子零件数量及成本占比由 2000 年时的 19.1%,大幅增长至 2020 年的 34.3%,预计到 2030 年将逼近 50% 的成本占比,市场规模持续且长期的放大。
因车用电子市场特性是订单稳定及长期,迥异于 3C 电子零件不断变化的需求与规格,车用电子市场对产品的耐候性、安全性及产品寿命上皆需在开发阶段进行长时间、多批次的再现验证,一旦成功导入使用特定车型,该车型的生命周期内一般不会再改变,所以车用市场有着导入时间长、品质要求高、价格高及订单长期且可预期的特性,意味着汽车电子市场是享有高毛利且长期的特性。
隆扬电子长期深耕国内外市场,这次通过 TS-16949 认证,未来可将产品应用在包括高频板、软板、软硬结合板等主要车用电子的高度成长领域,宣告著正式跨入高阶车用电子稳定且高获利的市场,未来的成长可期。
车用电子新兴应用产品方面,隆扬所投资的上游复合材料,对新能源车的兴起,占据重要的战略地位,新能源车最重要的性能指标之一“电池重量能量密度及体积能量密度”上,除了三元锂电池的配方优化外,现阶段投入最多的即是正、负极材料的薄型化,如负极材料的铜箔厚度由 12um 转换到 8um,未来将再进一步减薄至 6um。
隆扬子公司已掌握 6um 及未来下一代 3um 负极材料的生产技术,并利用特有的工法,进一步将复合材料的技术结合在产品内,具备常规高平坦、极佳的均匀性及高机械强度,并附加一至多层的复合材料,锂电池的材料厚度将得到进一步的薄化,提高能量密度,并获得新兴电池技术厂商的青睐,有机会搭载在新能源车最佳解决方案之中,代表将通用在三元锂电池及未来的固态电池。
截至 2021 年第一季,中国市场以超过 500 万辆的销售量,重新夺回轻型乘用车新车销量最大市场宝座,并在内销巨量规模的带动,以及国际经济、贸易格局的改变,进口替代将强力拉动中国汽车电子相关供应链的成长,预计在后疫情时代及新能源车爆发成长期,隆扬将是受惠的厂商之一。
(首图来源:鼎炫-KY)