自动驾驶车系统与感测器将产生史无前例的大量资料，Gartner 分析，5G 网络的效率将可能提升为现有 4G 网络的 10 倍以上，将是自驾车最关键的技术。
Gartner 表示，通讯服务供应商有机会成为 OEM（代工）业者的策略合作伙伴，利用 5G 技术来解决自驾车 OEM 业者资料大幅成长的需求。
Gartner 指出，到了 2025 年，自驾车每月上传到云端的车辆及感测器资料将超过 1TB（1,000GB），远高于 2018 年先进连网汽车的资料量约 30GB，为把握这个商机，通讯服务供应商须确保将5G纳入未来车辆的设计当中，还有安全及网络连线，这些都是主要商机所在。
在 5G 标准化和开发过程持续进行的同时，几家主要的通讯服务供应商正计划在 2018 年和 2019 年部署初期的 5G 暂行标准（prestandard）服务，到了 2020 年，包括中国、日本、韩国、澳洲、美国以及一小部分打先锋的欧洲市场，都将在主要城市布建 5G 服务。
Gartner 预期，接下来 3~5年，在这些地区使用 5G 的人口覆盖率将达 95% 以上。
就全球来看，这些率先导入 5G 的国家同时也占整体汽车年销量 60% 以上，由于同时在 5G 网络和汽车市场占有领先地位，这些国家将持续成为自驾车设计、开发和生产的领导者，这些先进 5G 市场的通讯服务供应商也将取得独特地位，带领 OEM 厂商的 5G 服务建立基础的产业商业模式和作业方式。
（作者：田裕斌；首图来源：shutterstock）
