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现代 IONIQ 5 扬言充电性能更胜特斯拉,新散热设计提升平均充电功率

2024-11-23 214


现代汽车(Hyundai)近日推出 IONIQ 5,高层接受采访时表示,全新散热设计提升平均充电功率表现,强调 IONIQ 5 充电性能足以打败其他竞争产品,包括特斯拉(Tesla)Model Y 也无法匹敌。

近日现代高层 Ryan Miller 受访时表示,不少电动车只能短时间维持最高充电功率,对平均充电功率数值避而不谈,只会大力宣传表面漂亮的最高充电功率数据。他强调 IONIQ 5 在全新 E-GMP 平台冷却系统设计下,提升平均充电功率表现并足以打败竞争产品,甚至就连特斯拉 Model Y 也不是对手。

他表示,最佳充电条件下,IONIQ 5 可在电量 10%~55% 充电过程,一路维持高达 200kW 高充电功率输出。官网指出,IONIQ 5 可在 18 分钟内将电池从 10% 充到 80%,并只需充电 5 分钟便能补进 100 公里续航力。采用 E-GMP 平台打造的 IONIQ 5 也支援反向供电功能,透过内建 V2L 功能为其他电器设备供电,最高输出功率达 3.6kW。

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(本文由 Unwire HK 授权转载;首图来源:现代汽车)

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