2019 年 10 月底，中国哈尔滨机场（见首图）发生了许多神秘怪事，许多飞机在接近当地某区域的时候，频繁地发生了飞机上的 GPS 信号出错，或是飞机上的 ADS-B 系统故障的问题，严重影响当地的飞行安全，于是要求当地-进行无线电干扰调查。不过，最近调查结果出炉，意外发现竟然与这些影响飞航安全的信号干扰事件，竟然与“猪瘟”有关。
这些飞机除了回报 GPS 信号出错之外，也有些飞机回报机上的 ADS-B 系统故障，这是指广播式自动相关监视（Automatic dependent surveillance-broadcast，缩写 ADS-B），是飞机的一种监视技术，透过卫星导航系统可以确定飞机的位置，并且定期发出广播，让飞机可以被追踪。而航空站就可以接收这些资讯，做为二次雷达的替代品，了解飞机的位置。除此之外，天空中的其他飞机也可以借此知道，附近还有哪些飞机在什么位置，借此来避免碰撞。
因此，可以发现这些飞机基本上就是机上的接收 GPS 卫星导航讯号出了问题，导致发生这些状况。有鉴于这些飞机都是接近到固定的地点，才会发生这个现象，因此当地的空中交通管理局向当地的相关单位发出申请，要求对当地进行无线电干扰调查。
不过，相关单位进行调查后，追查无线电干扰的来源，一路追查下去竟然发现是来自于当地的种猪养殖场。
调查单位在该养猪场查到了一套“无人机管制设备”，可以用来干扰当地的 GPS 信号，主要的功用是让无人机无法运作。但是同样地干扰到了当地的民航飞机，导致影响飞航安全。
▲ 无人机管制设备。
为什么养猪场要干扰无人机？来自于“炒猪”谣言
那么不免有很多人好奇，好好在地面上的养猪场，为什么需要用到这个反制无人机的装置？ 进而甚至危害到飞航安全？原因也跟猪瘟有关。
由于中国的猪瘟盛行，因此猪价变高，市场上甚至还如“炒股团”一般出现了“炒猪团”，利用丢弃死猪到原本是正常的养殖场、然后制造和传播养殖场发生疫情的舆论，进而诱使养殖场户出现恐慌性抛售，再大幅压低生猪的价格，而达到“炒猪”牟利。
由于有这样的状况发声，因此一些相关的养殖大厂也因而多方提高警惕。
于是，之后就开始有了一些谣言，其中一条就是有“炒猪团”会利用无人机到一些养殖场去投放非洲猪瘟病毒，用这种方式既科学又有效率，而且也不会被抓。
再来就讲到这次的事件了，事件的起因在于该农牧场的工作人员曾在晚上看到无人机在猪场上空飞行，因此猪场的人员担心说有人“空中投毒”，开始向上回报。而农场的总公司出于防范，就采购了一套反制无人机的装置，让他们进行反制。
经过这次的调查，相关单位将该公司无人机反制装置予以没收，该公司也主动接受行政违规处理，表示明白了猪场上空环境不便采取防控措施，将继续加大人力夜间的巡防次数，加强生物安全的防范措施。
猪瘟造成的“炒猪团”发财乱象
不过，投放病毒、分割病死猪都只是“炒猪团”的中间一环，有些“炒猪团”直接就是利用散播活猪感染疫情或相关谣言，迫使养猪人恐慌性抛售，自己获取暴利，这种违法行为直接让许多养猪人因此倾家荡产，并且产生更多间接受害者。
由于猪瘟的缘故，中国的猪价下半年涨幅较快，一头好猪的利润在 10 月底可达到两、三千人民币，更不用说病猪了。随着猪价格上涨，也有“炒猪团”人士刻意一次性购买上万头生猪进行囤积，造成猪肉紧缺价格上涨，过几个月后再一次抛售谋取暴利。或是到猪价较低的省分收购猪只，然后运到其他省分去出售。
▲ 炒猪团利用各种工具来载运猪只跨省牟利。
（本文由 T客邦 授权转载；首图来源：皓月旗 [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons）
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