开拓重工（Caterpillar）、迪尔公司（Deere & Co.）、小松制作所等大型工业公司在美国的供应商，受累于中国爆发的武汉肺炎，正努力解决成本上涨问题，避免中断生产。
路透社报导，起源于中国湖北省武汉市的 2019 年冠状病毒疾病（COVID-19）自去年 12 月爆发，减缓全球制造业中心的出口，从管子到金属零件等所有物料价格上涨，可能进一步减损曳引机及机械制造业者的收益，而这些公司早就因为美国工业衰退在咬牙奋战。
中国为了控制疫情，强行实施严格旅游限制，现正努力让经济回到正轨。这波疫情已在中国造成超过 2,100 人死亡，全球约 30 国都出现确诊病例。
位于美国伊利诺伊州的摩顿工业（Morton Industries）正寻求原本进口的金属塑型相关工具制造及装置的国内供应来源，但营运部门副总裁鲍曼（Kevin Baughman）说，由于国内供应量有限，且大家都急于确保先前从中国进口的原物料，导致价格涨了 30%。他表示，摩顿工业要求客户承担零组件上涨的成本，“因为我们无法吸收这些成本”。
涨价的不只有这些公司制造的零件，转移采购来源通常意味要买进新的工具，以及花钱确保新的零件达到设备制造商要求的规格。
开拓重工及迪尔公司都不愿对此评论，迪尔公司将于 22 日公布收益；小松制作所也未回应询问。
数家供应商的行政主管表示，他们正采取措施，例如抢占中国以外的物料来源，并事先预订空运，把可取得的零组件从中国运来，以持续供货给客户。在一般情况下，这些公司是采海路运输。
伊利诺伊州的电子产品制造商摩瑞公司（Morey Corp）预期，如果存货用完没能补充，3 月的电路板和铸件将会缺货；摩瑞公司虽已与美国供应商联系，但采购主任坦维尔汗（Tanveer Khan）说，国内供应商和亚洲供应商的价差多达 30%。
（译者：曾依璇；首图来源：摩顿工业）
