虽然目前应该九成九的朋友都还是一般汽油车的使用者，这边来分享一下电动车除了自己家里的充电桩或使用旅充以外，如何使用各地停车场的第三方充电桩。目前除了特斯拉超充以外，有些百货公司、大卖场（如COSTCO）也都有充电桩设施，有些是使用特斯拉的充电桩设备（但不是给特斯拉专用），这些设备是传言之前台湾特斯拉给这些场所申请的目的地充电设备，只要跟台特申请通过后就会提供充电桩设备，但安装与充电的电费需由该单位自行负担。如果您是电动车车主的话，看到就可以充电使用，并不限定是特斯拉专用喔。
电动车如何使用一般公营停车场充电桩（TESLA可用）
2024-11-24
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虽然说充电不收钱，但是要使用前还是要先找张悠游卡或具备悠游卡功能的信用卡过卡一下，这样充电枪才会过电：
这些充电桩的接头采用“联合充电系统”（Combined Charging System），即“CCS”标准接头，这个接头是由美系和德系的八大厂商福特、通用、克莱斯勒、奥迪、BMW、奔驰、福斯和保时捷所制订，特斯拉无法直接使用：
特斯拉有提供转接头直接套上去就可以了：
这样变成特斯拉专用的接头：
不过充电盖要用APP手动开启：
插进去就开始充电了：
实测充电速度为220V/50A，每小时约35～40公里，大概跟一般家用充电桩速度相同：
充电时灯号也会闪红灯：
但台北市公立停车场车格有点小，特斯拉停进去车头凸出一大截，讲实话停的有点心惊胆跳（照片为洛阳停车场）：
以后看到这类充电桩不管你是什么电动车都可以放心去充电，在电业法修法通过之前就尽量运用吧！不过新北市之前电动车停车免费的福利取消了，所以停车充电还是要付停车费的喔。还有一件事一定要宣导，如果您不是电动车的话请不要占用电动车充电车位，你可能只是贪图一时方便，对方可能就被你害的回不了家了，请大家作个有有水准的驾驶喔！
同场加映
在国外也有些电动车充电桩，在这边也分享一下。首先是日本，需要使用IC卡感应付费，这支是TOYOTA的，充电中的车辆是 NISSAN LEAF：
伦敦的充电设备，除了有公版接头以外，还有一个接头可让车主安装自己的充电线（特斯拉就是用自己的充电线），一样是感应付款：
特斯拉二代专用旅充 UMC 2 开箱 、实测，家里不能装充电桩的替代方案
2019-09-08 19:05:00
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