钴是电动车电池的重要原料，刚果是钴的最大生产国，全球三分之二的钴都在该国开采。可是刚果政治不稳、又使用童工采矿，引发争议。不少电池厂转向澳洲、印尼等国寻求钴矿供给。
S&P Global Platts、金融时报报导，电动车逐渐普及，估计 2029 年钴需求将成长 4 倍。咨询机构 CUR 分析师 George Heppel 说，以供给的可取得程度来看，刚果对全球钴矿的重要性，一如沙特阿拉伯对于原油。没有其他地方像刚果一样，能开采大量钴矿。但是刚果政局动荡，又雇用童工开矿，让电池业者忧心忡忡，部分厂商因而放眼其他地区。
去年韩国电池业者的投资部门 LG International，购买澳洲钴矿商 Cobalt Blue 的 6% 股权。上海鹏欣也斥资 8,100 万澳币，购买澳洲钴矿商 Clean TeQ 的 16% 股权。另外，巴西矿商淡水河谷（Vale）也斥资 20 亿美元，扩增加拿大的镍钴矿场。
但是近来钴价暴跌，或许不利新矿场筹措资金。美银美林 11 日报告称，过去 6 个月来，钴在所有原物料中跌幅最大，未来价格仍有下行压力。钴价激烈震荡，从去年初的每磅 35 美元、去年 4 月升至每磅 43.70 美元、去年底跌至每磅 26.50 美元，价格变动幅度创 2008 年以来之最。
Wood Mackenzie 分析师 Gavin Montgomery 说，未来几年刚果的新钴矿供给，将如“海啸”涌现，钴价可能续跌。他预料，和加拿大、澳洲相比，印尼比较有望成为钴镍的新产线。中国不锈钢大厂青山和中国电池龙头宁德时代，投资印尼的镍矿处理场，希望每年除了镍之外，还能产出 2 万吨的电池用硫酸钴（cobalt sulfate）。
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