根据《日经亚洲评论》报导，电动车大厂特斯拉（TESLA）电池超级工厂（Gigafactory）股东之一的日本松下电器（Panasonic），高层认为与特斯拉在电池领域的合作风险加大的情况下，目前考虑不再投资美国内华达州的特斯拉电池超级工厂。
报导指出，特斯拉 Model 3 产量遭遇瓶颈，这让松下对合作前景感到犹豫。除此之外，松下也对美国政府在新能源产业态度表示不乐观。即便上一个财年，松下销量和利润都有显著成长，但电动汽车电池业务表现并不突出，造成这结果的原因和特斯拉也有关系。2018 年 4 月，特斯拉股价曾出现 20% 重挫，这也让当时松下的股价暴跌超过 9%。
根据两家公司订立的计划，2020 年之际，松下将在内华达州的超级工厂投资 50 亿美元。截至目前，松下已负担 2,000 亿日圆（约 18.2 亿美元）投资，对后续资金投入，松下高层表示，需要具体评估后再决定。
合作伙伴松下出现投资疑虑，特斯拉仍在此时于推特发文宣布，将在下周开始接受新一批 Model 3 订单，Elon Musk 还表示，这次 Model 3 订单，除了原本的后轮驱动版，还将接受四轮驱动的性能版 Model 3 订单。
目前，特斯拉只生产后轮驱动版 Model 3，但特斯拉之前曾表示会生产四轮驱动的性能版 Model 3。四轮驱动版本 Model 3 设计有 2 个电动引擎，一个位于前轮，另一个位于后轮。特斯拉表示，这设计将使汽车有更好的牵引力控制性能。
Elon Musk 在 2018 年 4 月就曾表示，一旦 Model 3 每周产量达到 5,000 辆，特斯拉就可能在 7 月开始生产四轮驱动的性能版 Model 3。特斯拉最初计划 2017 年底把 Model 3 产量提高到每周 5,000 辆，不过 Model 3 历来多次没有达到预期量产目标，之前还有报导指出，许多 Model 3 整车和零组件都有需翻修的情况。这次 Elon Musk 的宣布将会是事实，还是再次让大家失望，有待后续观察。
（首图来源：Flickr/Don McCullough CC BY 2.0）
