日经新闻 15 日报导，本田（Honda）、软银（Softbank）将携手研发使用人工智能（AI）的汽车驾驶支援系统，除了行驶数据之外，还能够借由驾驶的表情、语调，分析驾驶当下的情绪、喜好，借由推测行为模式，以对话的方式迅速提供驾驶希望获得的情报。本田计划活用软银所拥有能学习人类感情、进行对话的技术（像鸿海代工机器人 Pepper 那样的技术），而软银则期望借此扩大车用相关事业。
报导指出，本田、软银所携手研发的 AI 驾驶支援系统适用对象为具备通讯功能的“联网汽车（Connected Cars）”，该系统可让车子一边学习、一边蓄积知识，目标为成为驾驶助理，可像人类一样进行会话或是代为执行相关作业。
例如，借由感测器收集车子位置、行驶距离、速度、刹车等数据，预先预测是否会发生故障、代替驾驶预约回厂维修；另外也将具备通知是否忘记锁门、或远端锁门等功能。
日本市调机构富士经济（Fuji Keizai）1 月 14 日公布调查报告指出，截至 2030 年末为止，全球联网汽车数量预估将达 6 亿 8,249 万辆，将达 2014 年（1 亿 1,197 万辆）的 6.1 倍。
随着联网汽车需求扩大，车厂也正加快速度和电信业者合作。
丰田和 KDDI 合作，目标在 2020 年结束前在日美贩售的新车上搭载全球通用的通讯装置；通用（GM）携手美国 AT&T、福斯（VW）携手韩国 LG 电子加快研发联网汽车服务。
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