离岸风电商机再次入袋，台船子公司台船环海今天与中能发电筹备处签署两项合约，包括水下基础运输安装施工合约以及风机运输安装优先承揽，等于是囊括该风场重点施工范畴。
中钢与哥本哈根基础建设基金 CIP 共同开发的“中能离岸风场”今天下午由“中能发电股份有限公司筹备处”与台船环海风电工程举行签署仪式。中能离岸风场装置容量为 300MW，预计要在 2024 年前完成并网作业。
10 月底，台船才刚拿下“海龙离岸风电计划”大型统包合约，是台湾第一家获得离岸风电大型统包工程，业界估计，总交易金额有望超过 10 亿美元。如今，台船再度拿下新案，尽管采购金额不及“海龙离岸风电计划”高，但对公司也是一大进补。
台船表示，显示公司在业务多角化经营转型策略逐渐成型。
不过，台船今年以来营运表现偏差，单月自结连续半年呈现亏损，直到第 3 季税前盈余 3482 万元，为 2016 年第 2 季以来首见正成长，然而 10 月甫出炉自结税前亏损 3.58 亿元，创下今年以来单月最大亏损数字，累计前 10 月自结税前亏损 11.48 亿元，比去年同期税前亏损 25.51 亿元大幅改善。
对于明年度展望，台船总经理、台船环海董事长曾国正日前说过，现阶段造舰与商船订单接单顺利，明年造舰占营收比重从 12% 增加至 30%多，商船营收占比从八成降至五成以下，由于造舰是以新台币计价接单，也可避免受到汇率波动稀释毛利，因此期盼明年度台船营运谷底回升。
（作者：潘羿菁；首图来源：台船环海）
