北朝鲜频频向邻近海域发射导弹，对北亚各国来说、犹如一颗未爆弹。能源顾问公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie Ltd.）警告，若爆发冲突，全球恐怕有超过三分之一的原油运输将受到干扰。
CNBC、JWN 8 月 31 日报导，Wood Mackenzie 发表研究报告指出，若出现军事冲突，韩国、日本和中国的原油进口活动将因而停摆，约占全球原油海运贸易量的 34%。
在最坏的情况下，中国恐怕得释出战备储油应急，这会是中国 3 至 4 年前开始建立原油战略库存以来，首度释出。韩国、日本也得采取类似行动，这两国的紧急战备储油，约可支应 90 天的需求。
中国因国内仍可产油，能提供缓冲，但其重要的产油基地都邻近北朝鲜，相当容易受影响。报告称，假如冲突升温，中国将有 58% 的原油产能面临危机。根据估算，中国每日约生产 395 万桶原油，其中 150 万桶来自华北盆地，跟北朝鲜边境距离只有 200 公里，另外还有 80 万桶原油产自松辽盆地，距离边境也仅 400 公里。
另外，南海局势也不轻松。美国驱逐舰今年在南中国海加紧巡逻，麦凯恩号（USS John S. McCain）8 月曾驶近具领土争议的美济礁（Mischief Reef），隔不到数日即在新加坡近海和一艘油轮相撞，这已是美国海军今年第四度在亚洲发生意外，也凸显中美两方在此区的紧张局势。专家分析，假如危机爆发、南中国海遭到关闭，那么航运业者和数种亚洲货币将受创，但对石油、铜矿和铁矿砂报价有利。
CNBC 8 月 23 日报导，南中国海每年的贸易商机超过 5 兆美元，一旦爆发危机，恐冲击原物料、物流和保险业。分析人士直指，中美若在此发生冲突，两方可能会直接控制此区的航海要道。几乎每一家大型货柜航运业者，都有船只必须通过南中国海。若华盛顿真的跟北京杠上，业者或许得额外支付过路费，拉高成本。
Phillip Futures 投资分析师 Jonathan Chan 则说，一旦冲突爆发，使能源运输受到冲击，那么全球油价将立即往上飙，估计会让布兰特原油报价跳增至每桶 65 美元。不仅如此，北京进口了大量原物料，假如运输通路受阻，那么新加坡交易所（SGX Asia Clear）的铁矿砂报价可能会跳增至每吨 95 美元，铜价也将拉高至每吨 6,480 美元，至于金价则可能上扬至每盎司 1,450 美元。
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