虽说 Gogoro 已在今年的台北桥电动车快闪活动预告了即将跨出台湾（Go World），不过到底实际上他们会将这个台湾特产的 PBGN 电动车换电系统推至哪个国度算是众说纷纭。今天外媒 electrek 抢先揭露了 Gogoro 海外的可能计划，表示该公司已经确认将在以色列贩售包括 Gogoro 2 以及 Gogoro VIVA 车款给一般消费者。然而，奇妙的是除了官方还未有宣布以外，这篇报导里也提到 PBGN 最关键的 GoStation 换电系统，似乎仍未有建设的消息，留下了不少疑问。继续阅读 Gogoro 正式走向世界 ？将在以色列贩售两款车型报导内文。
▲图片来源：Gogoro
现阶段 Gogoro 在海外的发展状况，大致上都是以包括共享机车与货运等商业扩展为主。然而，近期他们倒也在消费者活动之中曾预告将会正式走向国际，普遍认为这应该会是 Powered by Gogoro 换电阵营所形成国家队的外销策略启动的象征。而根据外媒的消息，消费型 Gogoro 车款正式外销的首发国度，很可能就是也十分重视电动车发展的以色列。
▲图片来源：Gogoro
由于自然资源的匮乏，以色列其实一直以来都十分聚焦于替代能源的相关发展。像是汽车换电系统 Better Place 就是在以色列发迹，只可惜由于设备过于庞大等因素在很多年前就已结束。然而随着特斯拉近期开始对于此市场进行布局，同为 Panasonic 电池事业合作伙伴的 Gogoro，也据报确认将会将包括 Gogoro 2（车款代号是 SP2，应该是 S Performance 2？）以及 Gogoro VIVA 引进以色列。
有意思的是，根据 electrek 的报导，这个看似正式进军世界消费的外销布局，好像并不包含 GoStation 换电站，也就是能源系统并未确认将导入该国。而这样半套的状态，也让人不太确定这是否算是官方的正式海外布局，亦或只是单纯车辆被代理进口而已。关于这点，我们的电脑王阿达团队也在寻求官方说法中，如有新的资讯将会于本篇做更新。
引用来源
单电池款 Gogoro VIVA 动手玩 ：集轻巧于一身的绿牌 PBGN 电动车
