根据 TrendForce 绿能研究（EnergyTrend）最新调查显示，随着国际油价回涨，加上动力电池价格快速下滑，台湾电动机车市场加速成长，2018 年台湾电动机车总量预估为 7.8 万辆，市占率达 8%，2019 年市占率将成长至10%，其中，重型电动机车的比重也将从 85% 提高至 90%。
EnergyTrend 资深研究经理吕理舜指出，台湾汽油机车市场已饱和，近年来由于电动汽车已逐渐成为趋势，政府也积极推动相关机车电动化政策，再加上共享单车带起的绿色运输热潮，皆推升消费者购买电动机车的意愿。此外，目前台湾政府为了推行全面性导入再生能源的计划，积极建置周边充电基础建设，各地方政府也针对购买整车与换电式服务提供补贴。
至于锂电池价格走势，由于中国厂商加入新能源车电池制造的行列，近几年电池材料的生产也逐渐以中国为主，都让电池系统价格快速下滑，车用电池系统价格从 2015 年的 550 USD / kWh 下滑至 2017 年的 350 USD / kWh，2018 年则将降至 250 USD / kWh，加速各类电池应用的普及。
根据 EnergyTrend 的调查，2018 年电动机车总量预估将达 7.8 万辆，约占整体机车市场的 8%。从统计资料也可发现，过往台湾的电动机车主要以轻型为主（轻型电动机车为低于 5 马力的车款，重型为 5 马力以上），但随着 2016 年睿能（Gogoro）的兴起，逐渐推升重型电动机车的需求，再加上 2017 年的平价车款推出（高阶价格约台币 6 万元起跳，平价版则低于台币 4 万元），让重型电动机车与汽油机车的价差缩小，目前预估 2018 年整体电动机车市场中，重型机车的占比将超过 85%。随着睿能、光阳、三阳等主要品牌陆续投入重型电动机车领域，预期 2019 年重型电动机车将达 9 万辆，占比约 90%。
（首图来源：Flickr/sese_87 CC BY 2.0）
