Mercedes-Benz EQC纯电休旅车在台发表：售价330万元起，今开放预购2020年3月交车

Mercedes-Benz EQC 纯电休旅车在台发表：售价 330 万元起，今开放预购 2020 年 3 月交车

迎接智慧电能移动的新时代已经到来， Mercedes-Benz 在 2020 年台北世界新车大展中除了打造 Mercedes-Benz【The Future is Now】未来台北城市主题外，电能子品牌 EQ 的首部量产车款 EQC 线上预购也正式起跑，台湾编是以两款车型 Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 与 EQC 400 4MATIC 运动版，宣告正式进军豪华电动休旅车市场。

作为电能子品牌 EQ 首部量产车款， EQC 兼具先驱电能科技、前卫设计与卓越的驾驶体验，承袭 Mercedes-Benz 经典元素并领略未来趋势。全新 EQC 拥有与品牌旗下豪华休旅 GLC 相同的轴距 2,873 mm，车长则为 4,761 mm、宽 1,884 mm、高 1,624mm 。

不仅车格充分符合日常实用机能，在外观上以“电能美学”作为设计语汇，加入 EQC 专属设计，如车头亮黑水箱护罩，以及上缘之极线式 LED 光条。头灯专属设计搭配湛蓝元素，让 EQC 更显科技内涵。

EQC 在内装也导入专属铺陈，搭配玫瑰金冷气出风口等饰件。搭载双 10.25 吋高分辨率屏幕显示，内建 EQC 专属的 MBUX 多媒体系统与 Mmc 互联功能，便利的智能直觉操控，最能符合未来移动的精神。不仅提供“ Hey，奔驰 ! ”智能声控功能，更大幅提升操作精准度，让驾驶能够在专注于开车的同时，拥有更智能、丰富且安全的驾驶体验。

亦标准配备了 EQC 专属的 Mercedes me connect 互联功能，车主仅须至经销商据点开通账号，就能够在手机上获得所有车辆相关即时资讯，包含胎压状况、电池状况与能源消耗情况等，甚至能够远端操作车辆解锁、远端空调设定，还能事先将目的地借由手机输入车辆，在上车时即可开启导航并出发，帮助车主节省更多时间。

在外观套件部分，EQC也提供两种车型不同的外观设计。全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 标准配备20吋十辐式轻合金轮圈，以湛蓝元素延续电能意象。此外，EQC 400 4MATIC 运动版则是采用了AMG Line外观套件，结合 EQC 的前卫和 AMG 的动感基因，另外还可以选配 21 吋 AMG 多辐式轻合金轮圈。两种 EQC 车型皆勾勒出科技氛围的“电能美学”，为世人揭露未来道路上最绚丽的前卫姿态。

凭借 Mercedes-Benz 纯熟的电动车科技，将电动马达体积精简到足以设置在各车轴间，进而将电能高效转化成机械动能，提供不亚于汽油引擎的强劲性能，达到408 hp最大马力之外，并透过驱动组件的智能运转策略，实现高效率且几近无声的运转品质。
除此之外，前、后配置的驱动马达也能对应不同的动能需求调节电力输出，适时降低消耗或瞬间强化输出，提升动态表现，例如新一代前驱动马达在轻度至中度负载范围时，着重提供最大效能，而动态性能则交由后驱动马达尽情挥洒。

EQC 400 4MATIC 搭载了跨时代的先驱电能科技，以纯净动能诠释 Mercedes-Benz 豪华休旅卓越的驾驶体验。在前、后轴皆配置一具电动马达所组成的主动式四轮驱动系统，由 80 kWh 的锂电池组来提供动能，最大综效马力为 408 hp，搭配最大扭力 760 Nm的输出，不仅在最长行驶距离的表现可达到 445-471 km 的表现之外，0-100 km/h加速可于5.1秒内完成，极速为 180 km/h（*注：电子限速）。
而 80 kWh 的锂电池组可透过 7.4 kW 交流电从 10% 充电至 100% 约为 11 小时；或是透过 110 kW 直流电充电设备进行充电，从10%充电至80%分别更仅需约40分钟。

针对 EQC，台湾奔驰提供完善的充电配套对策，包括提供锂电池 8 年 16 万公里的电池电容量效能不低于 70% 的电池服务、 5 年车辆延长保固及 5 年 10 万公里保养套装服务，更将协助消费者到府安装免费壁挂式充电座，另外还推出 1 年充电策略伙伴与经销伙伴通路充电营运据点免费充电的服务，让消费者享受电动乐趣无后顾之忧。

Mercdes-Benz 全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 与 EQC 400 4MATIC 运动版的建议售价分别为新台币 330 万以及新台币 350 万元起。今（27）日起即可于台湾奔驰专属网络平台（ http://mb4.me/EQC_reservation ）进行线上预购。

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