中华电信 7 月 2 日宣布将与研华、中磊、台北市政府等伙伴合作推动智慧路灯与物联网、5G 网络设备的结合，并运用自主研发的物联网（IoT）大平台及智慧运筹中心（IOC），导入人工智能、大数据、云端、资安、扩增实境（AR）等五大关键能力，以促进 5G 与智慧城市的产业发展。中华电信预计借由这些合作达成 2020 年 5G 试商用目标，台北市政府则预计在 2019~2021 年期间编列新台币 13.4 亿元，分批把台北市 11 万盏路灯全面智慧化。
▲ 台北市智慧路灯范例一。（Source：台北市政府，2018.7）
台湾 5G 商用进度明显落后国际发展
目前中华电信 5G 商用规划预计在 2019 年第二季与台湾网通业者进行 5G 互通测试，2019 年第三季推出更多服务，并预计 2020 年可试商用。国际上的发展，目前美国目标 2018 年底在部分城市推出 5G 服务，中国、韩国目标 2019 年正式商用，日本目标 2020 年正式商用，整体比较下来可知台湾 5G 商用进度明显落后国际发展。
台湾 5G 商用进度落后国际发展原因可能是因台湾电信业者 4G 竞争激烈、发展 4G 的资本支出才刚回收完、台湾业者在 5G 标准制定没有关键影响力等原因所致，进度落后也将影响台湾在 5G 相关垂直应用市场（如物联网、自驾车与智慧城市等）的发展速度。
若台湾业者想加速 5G 商用进度，解决方案之一是电信业者间可考虑彼此合作 5G 发展，若能合作，将有机会加速台湾 5G 商用进度、后续垂直应用市场发展，并有机会减少产业内的竞争程度与降低业者在 5G 时代的资本支出压力；另一解决方案则是若无法合作，则可增资或争取银行放款等来筹措加速 5G 商用所需资金。
智慧路灯的建置有利台湾 5G 网络建置与都市智慧化发展
▲ 台北市智慧路灯范例二。（Source：台北市政府，2018.7）
虽然依目前状况，台湾 5G 商用进度将明显落后国际发展，然而这次中华电信与台北市政府合作智慧城市相关应用测试，台北市政府并计划在 2019~2021 年期间编列新台币 13.4 亿元分批把台北市 11 万盏路灯全面智慧化，将有利台湾 5G 网络建置与智慧城市的发展。
首先，实现 5G 无线技术之一是高密度网络，透过小基地台密集部署来提升空间运用率与网络速度，然在大都市中可建置密集小基地台的空间相对难找，因此路灯结合 5G 基地台与物联网装置等连成的智慧路灯，将可以解决基地台空间难找问题，使 5G 网络要开始建置时可更快覆盖整个台北市。
随着 5G 网络覆盖完全后，一个 5G 基地台可在 1 平方公里内连接百万个装置，与连网速度最低可达 1 毫秒，则智慧城市的应用如巨量智慧装置（智慧感测器）连网与自驾车等可实现。
其中当智慧路灯真的达到节能减碳、安全监控、侦测人车流以纾解交通问题等功效后，相信台北市将成为台湾都市的领头羊，陆续建置其他智慧城市应用，进而带动其他县市推动城市智慧化，而使台湾智慧城市应用市场蓬勃发展。
因此有意抢食台湾与国外 5G 小基地台、物联网装置与智慧路灯市场商机的业者，可以积极争取台北市智慧路灯新台币 13.4 亿元的标案，以此练兵，好为抢食后续市场大饼预备。
（首图来源：shutterstock）
