美国一项新研究结合 Google 街景车，以 32 个月时间在旧金山当地量测空气污染源，研究指出，即使人们身处同一区，却并非呼吸著同样的空气。
包括加州大学柏克莱分校（UC Berkeley）空气质量科学家艾普塔（Josh Apte）等人组成的研究团队，把精密的空气质量监测仪装在 Google 街景车上，研究旧金山湾区当中的13个城镇、涵盖45万人的空气质量。
总部位于加州的搜索引擎巨擘 Google 所属的街景车，与专业环境传感器网络公司Aclima合作，自2015年5月起的32个月时间，重复行驶研究区域，每秒收集当地的空气污染数据，主要量测一氧化氮（Nitric Oxide）、二氧化氮（Nitrogen Dioxide）、黑碳（Black Carbon）和超细颗粒物（UFP）4大污染物。
研究团队再依据美国人口调查与统计局（U.S. Census Bureau）的统计资料进行比对分析，了解不同社区的空气污染情形，以及同一个社区、不同街道和不同族裔社区之间的空污差异。
《旧金山纪事报》（San Francisco Chronicle）今天报导，艾普塔指出，在旧金山或任何地方，“人们不会呼吸著同样的空气”。
这项研究指出，许多显示空污程度高的社区曾是20世纪饱受种族歧视性房屋政策的社区，量化的数字确实显示环境不公平的空气质量差异。
科学家观察，同一社区内的空污程度存在巨大的不同，特别在大都市的不同区域，影响空气质量的变数很多。
“造成空污的来源通常不会只有一种。”艾普塔说，废气排放、烹饪方式，或因野火事件造成的区域性空污都会影响空气质量。
Google 开发的免费线上地图服务“街景”（Street View），近年从显示商家或住宅地址的实景，深入到探索气候变迁的问题。
研究人员希望将研究扩大到其他有需要的区域，帮助人们了解空污的细节，从而对症下药寻求改善之道，全面思考如何不要加重对环境的空污负担。
（作者：周世惠；首图来源：Kowloonese at English Wikipedia, 公共领域, via Wikimedia Commons）
