日产GTR-X概念车制作完成，用大脑意念控制的未来车
近期，来自日产(Nissan) 的设计团队将韩国设计师 Jaebum “JB Choi”在 2015年设计的自动驾驶超跑概念车 GTR-X 给制造了出来。该车最大的卖点在于设想，该车的设想是由“意念控制的滚动外骨骼”，独特的想法让该车成为了今年最不寻常的概念车之一。
在外观方面，该车非常的扁平，需要驾驶人员打开 GTR-X 的车顶滑进去，然后趴在车内进行操作。这样的设计是为了良好的低阻力空气动力学。值得一提的是，该车并没有挡风玻璃，而是让驾驶员通过 VR 头盔来链接车身上的多个外部镜头，了解外部环境。除此之外，为了驾驶该汽车，驾驶员还需要穿上一套赛车服并背上一个大背包。
汽车没有軚盘，是通过驾驶员在驾驶的过程中，驾驶员与汽车之间的“大脑到核心传输器”进行连接，将驾驶员的想法转换成为数字形式给到发光的蓝色“广场能源核心”，进行控制。
以目前的技术来看，这一切都还是天马行空。日产需要解决的问题在于驾驶员趴着时感受到的运动与平时行走时的不同，要让汽车读懂驾驶员的思想。这就需要高科技 VR 头盔和“plasma energy core”的技术支援了。假如该车成功研发，如何让人们接受穿上赛车服，带着头盔和大背包进行驾驶也是难题。
如此超前的 GTR-X 是 Choi 在加州艺术中心设计学院毕业时提交的论文成果。让他与日产关联起来的机遇是武肺疫情前在日产美国设计公司(Nissan Design America)实习的两个月。在这个期间，日产看到了 Choi 的未来潜力，所以将其论文成果 1:1 制造模型，激励 Choi 进一步发展。
根据日产设计美国高级副总裁 David Woodhouse 的描述：“JB 是一个极具天赋、极具创造力的设计师，他对未来由大脑到车辆 (B2V) 集成驱动的超级汽车的想法跟日产在 B2V 领域的先进工作完美契合。他的论文都是关于展示技术可以创造的情感联系以及它可以为客户带来的好处。对于 NDA(Nissan Design America) 团队来说，帮助 JB 实现 1:1 模型的想法是非常令人兴奋的。”
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