据路透消息，亚马逊有意将旗下无人零售店 Amazon Go 扩张到美国洛杉矶等多个机场，继续扩大线下零售市场。
公开纪录和接近公司战略的人均确认这项战略计划的存在，亚马逊 6 月曾与美国最繁忙机场之一的旧金山机场及圣荷西机场，就开店计划洽谈。
亚马逊 2016 年即宣布无人零售店计划，自今年 1 月以来更进入美国芝加哥、旧金山及西雅图等城市，主要为附近上班族提供快餐。Amazon Go 取消了收银台，用户只需下载亚马逊 App，扫描手机进入店内，采用电脑视觉、感测器融合及深度学习技术，自动辨识顾客从货架拿走什么。购物完成后，顾客可直接离开商店，亚马逊会自动生成信用卡账单。
亚马逊的线下扩张计划早已不是秘密。The Verge 援引彭博报告表示，亚马逊打算 2021 年前在美国开设 3,000 家 Amazon Go，亚马逊实际的扩张速度十分谨慎。
以此次进入机场为例，亚马逊如果想拿到特许经营权，必须和其他零售商一样，经过一系列激烈公开竞标才能如愿，这将延长扩张时间。
机场内营运也将面临挑战。除去高昂租金，在机场工作的便利商店运维人员需要拿到安检许可，且在机场营运资讯公开程度较高，披露的消息很多超出大众所知的范围，这也将成为亚马逊的挑战。
此外，针对无人零售店的支付方式，一些城市提出异议也值得注意。纽约市一名议员上周提案，要求零售商店和餐厅必须接受现金。Fast Company 援引美联社的报导称，民主党议员 Ritchie Torres 表示，只接受信用卡或数位支付的商店和餐厅实际上是歧视那些无法获得信用卡和银行账号的人。市长 Bill de Blasio 对此提案暂时表示支持。
不过，亚马逊在各地依旧受欢迎。路透社表示，达拉斯机场一名主管 9 月就主动联系亚马逊，希望能成为 Amazon Go 合作的第一个机场。亚马逊对此不予置评。
（本文由 36Kr 授权转载；首图来源：SounderBruce [CC BY-SA 4.0], from Wikimedia Commons）
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