最近，小米有品再对中国大陆消费者推出了新款的“摩灵电动摩托车”，以最低人民币 5,499 约新台币 2.3 万的集资价。提供采用 BOSCH 马达提供你三个动力档位、最高 55kph 的动力输出表现。更猛的是，双电版本竟然可以续航直破 145km，并支援 GPS 寻车的科技功能。继续阅读 小米有品推新电动机车 ，四种颜色 / 规格订价约台币 2.3 万起报导内文。
▲图片来源：小米有品
小米有品推新电动机车，双喇叭“自带BGM”四色订价约台币2.3万起
2024-11-23
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小米有品推新电动机车 ，双喇叭“自带 BGM”四色订价约台币 2.3 万起
随着 Gogoro 推出 VIVA 这样的绿牌车款热卖后，大家似乎也渐渐对于极速较低的车款感到兴趣。这个集资价仅约新台币 2.3 万起的摩灵电动摩托车，基本上十分符合中国的使用环竟，车体虽然看起来与许多中国电动机车造型类似，不过超长的仪表板，其实也勾起小编对于老车名流 150 的印象（咦）。
毕竟是在小米有品上架的电动车，产品上免不了要搭上不少科技字眼与规格。除了现在很多电动车都会主打但感觉不太出来效果，会越骑越符合行驶习惯的“智控传输”功能。还有 GPS 即时定位寻车、倒车等功能外。这台电动机车还在脚踏上方搭载了双喇叭的规格，将可以模拟声浪，也可以当作蓝牙喇叭使用 — 一整个就是移动的 Google Home 的概念。
然后双电池的版本，更可以透过一个按键直接切换第二颗电池。等等… 以上包括声浪与备用电池，听起来怎么那么像光阳几个电动车款所主打的概念，不得不说 ionex 真的是走在很前面啊（笑）。
规格部分，前面提到的三档动力，主要是分别可以提供 25kph / 35kph / 55kph 的极速，还能提供超车专用的 S（Super）档，让你可以获得 60 秒的更快加速度（再开需要 10 秒钟）。续航表现方面，如果是接近 Gogoro 的测试条件的话，摩灵电动摩托车在 35kph 定速、单人 70kg 的条件下，双电版本可以测得 110km 的续航距离（条件相对 Gogoro 的 63kg / 30kph 稍微苛刻了些）。
摩灵电动摩托车有 800W / 1200W 两种马达可选择（极速分别为 45kph / 55kph），车重为 69kg，可选配最高两个 60V 20AH 锂电，支援双载最高载重为 180kg，最高设计时速为 45kph，具备有 12% 的爬坡性能与 89% 效能转化。除了预设的四个车色外，还将推出深度客制的外壳的服务。价格部分，最低人民币 5,499 的畅享版是只有单电的（上面提到的续航折半啊！），双电版本最低价为人民币 8,090，也就是约新台币 35,000。
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