鸿海科技集团于今日在三创生活园区举办首届“鸿海科技日”（HHTD），会中对外发表命名为 MIH 的 EV 软硬件开放平台与关键零组件等相关技术，宣告集团已经准备好正式进军电动车领域，希望 2025-2027 年鸿海在全球 EV 市占率能达到 10%。同时，鸿海研究院也于今日活动中，揭橥目前所规划的十大前瞻技术研发计划，期望透过这些前沿新兴技术的创新研发，带动台湾科技。
今年鸿海科技日以 EV 软件开放平台、硬件开放平台、以及关键零组件等三大主题为发表主轴，并以“3+3=∞”算式设计元素，展现鸿海转型决心与创造未来无限可能的理念。鸿海董事长刘扬伟表示，鸿海把最好的科技与业界一起分享，让外界知道鸿海的核心竞争力，除了执行力、效率，还有更重要的科技力。由于疫情关系，今年仅先对外报告以电动车为主的平台与关键零组件，但希望明年可以更完整地介绍 3＋3 的进展，也让外界了解 3＋3 可以创造出无限的未来。
论坛活动中，鸿海一开始就正式对外宣布，将推出“MIH EV 软硬件开放平台”，除了大方开放 MIH 软硬整合的开放平台之外，鸿海也展现了与电动车有关的技术与关键零组件实力。
刘扬伟指出，过去汽车产业是得“燃油引擎”与“变速系统”者得天下，但随着电动化与物联网成为趋势，汽车产业将变成是得“电动动力、电池与半导体”者得天下。台湾有很强的半导体与 ICT 产业，而且根据 BCG 的调查，全球电动车市场 2025-2030 年将达到每年 3,600 万台的规模，所以台湾企业大家要一起努力，快速抢占这个新兴市场。
刘扬伟董事长呼吁投资界的朋友要投资鸿海，更要投资台湾的电动车产业，鸿海将以 MIH 开放平台把软件平台和 EV 底盘平台成果和大家一起分享，一起拥有，一起改善，让台湾的 EV 产品可以更快速的进入市场，更有竞争力，也可以发展的更蓬勃。鸿海透过举办本次“鸿海科技日”，广邀产业伙伴共享 MIH 开放平台，共同为台湾电动车产业的未来贡献心力。
（首图来源：鸿海）
