美国空军先前未经过公开招标程序，便将军事卫星发射服务合约给了唯一认证的供应商联合发射联盟（ULA），这让一心想发展太空霸业版图的 Elon Musk 大为光火，于 2014 年 4 月控告美国空军，双方因而对簿公堂，而后于今年 1 月达成和解，美国空军承诺将于 6 月前完成认证工作，但据报导，目前双方的认知似乎“完全脱节”。
据路透社报导，美国空军与 SpaceX 对于“进行认证的目的及针对 SpaceX 的改良建议”中认知有所落差。前空军参谋总长 Larry Welch 认为，空军针对 SpaceX 进行的认证过程，几乎是“详细的设计审查”，且还要求 SpaceX 改良 SpaceX 猎鹰 9 号（Falcon 9）火箭，甚至是改变公司内部组织架构。
就 Welch 看来，双方都须再作调整与协调。他表示，空军对此进行认证的目的，应该是从各个面向来确认 SpaceX 是否符合发射军事卫星的资格，而不是针对细节做太多干涉。他也指出，SpaceX 不应该认为其不须做任何问题修正，就能靠着发射猎鹰 9 号火箭的经验，通过美国空军的认证。
Welch 呼吁，美国空军太空导弹系统中心（SMC）应该基于 SpaceX 过去良好的发射纪录，对其更有信心，并接受 SpaceX 的创新模式；至于 SpaceX 则必须了解美国空军试图降低风险的顾虑。
- U.S. Air Force overstepped bounds in SpaceX certification: report
（首图来源：Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0）
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