电动车大厂特斯拉（Tesla）由于不错的交车量，2021 年第二季表现亮眼，不过除此之外，他们的太阳能与储能系统成绩也相当不错，太阳能、家用与企业储能系统 Powerwall 与电网级储能 Megapack 带来 8.01 亿美元的收益。
虽然这只是 119 亿美元收益的一小部分，但储能与太阳能业务成长惊人，与 2021 第一季相比，营收增加 62%，与去年同期相比，成长更超过 116%，且储能与太阳能的营业成本（Cost of Revenue）为 7.81 亿美元，这也是首次营收高于制造与销售总成本。
特斯拉 2021 年第二季安装 1,274MWh 储能系统，上一季仅 445MW，与 2020 年同期相比增加 205%；太阳能表现也同样亮眼，虽然较第一季稍下滑到 85MW，但同期相比仍成长 214%。销售增加连带收入成长，2019 年第二季太阳能和储能收益为 3.69 亿美元、2020 年第二季收入停滞不前，维持在 3.7 亿美元，2021 年第二季营收是 2019 和 2020 年同一季的两倍。
成长主因除了 COVID-19 疫情稍稍趋缓，也有几个大型储能系统 Megapack 上线，另外特斯拉现在也不再规定买太阳能板才能购买 Powerwall。特斯拉太阳能重新定价与制定低价保证后，销售也有成长，太阳能装置量从 2020 年第二季 27MW 谷底翻升，太阳能装置量连三季成长，2021 年第一季太阳能装置量已到 92MW。
特斯拉继年初推出太阳能逆变器产品，住宅能源系统产品更全面后，本月又推出最大 420W 太阳能板。
不过现在特斯拉储能业务仍受芯片短缺影响，首席执行官马斯克表示，如果能获得更多芯片，储能系统表现应会更好。且特斯拉 Powerwall 使用芯片跟电动车相同，终究得在两项业务取其一，马斯克表示，芯片供应不足下，优先考虑电动车。
马斯克于财报会议表示，随着芯片短缺逐渐缓解，之后就能提高 Powerwall 产量，年产量有机会明年达 100 万台，也就是每周 2 万组，不过这同样取决于电池和半导体供应状况。
全球能源使用逐渐转向再生能源，但太阳能与风力发电有间歇性挑战，确实需要电池储能系统辅助，才能稳定供电。马斯克表示，从长远来看，特斯拉和其他电池供应商得每年生产 1,000~2,000GWh 电池，才能跟上储能需求。
- Tesla’s solar and energy storage business rakes in $810M, finally exceeds cost of revenue
（首图来源：特斯拉）
