新能源车快速发展推升动力电池需求，2017 年钴金属价格高涨 114%，为了摆脱成本上涨的压力，减少钴金属用量成为电池材料商的当务之急。TrendForce 绿能研究（EnergyTrend）预估，2018 年钴含量较低的三元电池将成为主流，钴金属供给吃紧状况有望改善。
EnergyTrend 资深研究经理吕理舜指出，钴金属的价格屡创新高，从 2017 年初的 1 公斤 35 美元逐步上涨至 75 美元，主要原因是市场对电动车需求的期待过高。而钴价持续高涨，也导致电池产业的合约谈判中，已出现许多不履行合约价格的情况。
为了解决成本上涨的问题，同时往高能量密度（>200Wh/kg）产品推进，电池芯厂积极导入镍锰钴（NMC）与镍钴铝（NCA）等正极材料，增加镍金属的使用量，相对的钴金属比重也会逐渐降低。EnergyTrend 研究显示，目前日韩电池厂的主要产品中，镍、锰、钴的配比大多为 6:2:2，预估 2018 年的配比主流将转为 8:1:1，而中国电池厂也会逐渐将材料配比从 5:3:2 提升至 6:2:2。吕理舜指出，随着钴金属的使用量降低，对改善钴金属短缺情况也将有一定的帮助。
此外，过去锂电池大多是再利用而非回收，但随着材料价格持续攀升，回收产业的市场前景看好，目前废电池回收价格已从 1 吨 1,700~2,500 美元拉高至 3,000 美元以上。
（首图来源：By Alchemist-hp (talk) (www.pse-mendelejew.de) (Own work) [FAL], via Wikimedia Commons）
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