鸿海集团技术长魏国章表示，已有超过 400 家厂商加入鸿海推动的 MIH 电动车平台联盟，透过软件定义、软硬分离与开放生态三大特色，解决现阶段电动车发展瓶颈。
魏国章今天受邀参加天下经济论坛，分享鸿海 MIH 电动车平台进展。他透露，目前已经有超过 400 家厂商加入鸿海推动的 MIH 电动车开放平台联盟。
他表示，鸿海 MIH 电动车开放平台，透过软件定义、软硬分离与开放生态三大特色，解决现阶段电动车发展瓶颈，并突破目前汽车产业的封闭环境。
魏国章指出，MIH 开放平台最重要的理念就是保证系统的即时性与安全性，其中开放首款“EV Kit”提供联盟系统开发者 Drive-by-wire 的车端平台。
平台将开放车端通讯资讯（CAN 通讯协议），让开发者可在自动驾驶、智慧座舱与动力系统基础上开发。未来 MIH 联盟成员拥有首款 EV Kit 后，也可参与联盟讨论与规格制订。
鸿海去年 10 月中旬公布 MIH 电动车软硬件开放平台和关键零组件，目标要成为电动车界的安卓（Android）系统。鸿海集团也与裕隆（2201）合作创立鸿华先进公司，布局电动车计划，规划 2 年后推出电动车新品；预期 2025~2027 年在全球电动车市占率达 10%。市场也高度期待鸿海 MIH 平台有机会切入未来 Apple Car 供应链。
魏国章旅美 20 多年，过去是苹果创办人之一乔布斯（Steve Jobs）创办的 NeXT Computer 唯一华人核心软件成员。苹果收购 NeXT 后，魏国章随着乔布斯团队进入苹果，开发 iOS 和 Mac OS X。
目前魏国章以鸿海技术长角色加入 MIH 联盟，主导 MIH 软件平台。
（作者：锺荣峰；首图来源：鸿海）
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