全球第一辆悬浮摩托车真的飞上天了

▲ 在《朱比特崛起》中的斐斗娜。

而现在，只能感慨一句：有了各项前沿技术的加持，你永远都预料不到第二天会看到什么不可思议的事情……

譬如，就在 2 年后，这个飞行摩托车真出现在了俄罗斯的上空。

上周，一家专门制造无人机的俄罗斯公司 Hoversurf 发表了一个影片，随后，这个影片在 Twitter 与 Facebook 上迅速传播。

片中，Hoersurf 展示了他们最新研发的产品雏形──一辆电动的单座悬浮摩托车 Scorpion-3。我们可以看到，这辆摩托车在距离地面 4-5 米的高度飞行了一小段时间，而且看上去很平稳。

要知道，平衡性异常关键。截至目前，那些号称要做飞行汽车及载人飞行器的公司，最大的难题便是如何保证车身不会在空中歪歪斜斜，更不用说还要克服风雨天气……

因此，就需要研发人员在车身设计和软件控制方面下足够的功夫。然而，在亲眼看到这个影片中的飞行摩托车稳稳升起时，我们真的沸腾了：

Hoversurf 将一辆摩托车与四轴螺旋桨的直升机技术相结合，研发出了这辆飞行效果极佳的 Scorpion-3。

它结合了“运动器械摩托车的框架”与“改变高度及方向以利用空气进行冲浪”这两项设计理念，主要依靠 4 个 1 米左右的木质螺旋桨来飞行，并使用智慧软件限制其飞行范围和速度以确保安全。

换句话说，它既需要自动化的软件来控制飞行，也同时需要人工手动操作来驾驶悬浮摩托车。咦，这不就是陆地上的特斯拉吗？

目前，虽然它仅被视为一种“极限运动器材”，适用于业余及专业导航员（因为不敢让普通人轻易尝试），但我们不难想像，在进一步提升性能之后，它很有可能在未来十几年内成为一种新型的代步工具。

其实，除了 Hoversurf 以外，还有许多公司正在开发类似的飞行器。

譬如， YouTube 的发明家 Colin Furze 就在去年展示了他的悬浮单车，但它只可以在短时间内悬浮在空中。

▲ Colin Furze 设计、红爆 YouTube 的飞行单车。

而英国公司 Malloy Aeronautics 最近也与美国国防部达成协议，为美国陆军研发悬浮车辆。此外，迪拜的道路运输管理局与 Ehang 公司达成协议，在今年晚些时候在迪拜城市上空测试可以运载乘客的汽车。

▲ 迪拜的飞行汽车将在 7 月投入营运。

现在，俄罗斯公司 Hypersurf 的影片播出之后，让美国民众叹服不已，其中也不乏拍手叫好的支持者：

▲ 太让人惊叹了！

也有对此感到一脸懵逼的围观群众：

▲ 想拨打求救电话……Hi，我要举报一个男人骑着自行车，刚从楼上对面的窗户外略过……看起来像是从外星来的！请救救我！

和感慨时光荏苒科技发展迅猛的路人：

▲ 唉，在我那个年代，孩子们还在学骑自行车呢（现在怎么就上天了……）

但是对于这种螺旋桨式摩托车，大部分人更关心它是否安全：

▲ 危险！

▲ 更危险！

所以，现在的疑问是，驾驶这种交通工具，虽然不一定需要摩托车驾驶执照或是飞行员执照来授权驾驶资格，但是，被 4 个螺旋桨环绕着，看上去总是有点不安，万一螺旋桨伤到自己了呢？

此外，Scorpion-3 不同于其他类似的飞行器──它的螺旋桨不在整个机器的上方。

相反，螺旋桨比较靠近地面。当它着陆时，巨大的风力会吹起地面的石头、玻璃、灰尘等，除非你永远能在一块干净的平地降落，要不然，或许也会伤到自己（看到影片里的驾驶员穿着机车服了吗）。

▲ 螺旋桨。

更值得注意的是，除了 4 个必要的支撑物用于在正常情况下维持机器的稳定，Scorpion-3 并没有多余的部分可以用来应对特殊情况。

因此，在电动机或电子稳定性控制发生故障的情况下，仅使用 4 个支撑物基本上为零冗余，这使得机器更容易翻转并且坠落。

而且，在 Scorpion-3 遇到大风天气时，与小的支撑物相比，这样的大型支撑物对于加强稳定性操作的响应更慢，更易造成飞行的不稳定。

不过，不论怎样 Scorpion-3 还处于研发阶段，也许当成品问世时，它已经可以完美地解决这些问题。总之我们已经开始期待自己骑车上天的那一天了。