连接线厂贸联-KY 近来受客户特斯拉（Tesla）负面消息不断，近来更传出特斯拉拖欠货款，股价频频破底，贸联表示，应收账款正常，目前票期是 70 天并没有听说要延长。
日前《华尔街日报》报导，一份汽车供应商调查显示，电动车大厂特斯拉向供应商要求延后付款或退还高额现金，甚至拖欠货款，部分供应商认为特斯拉已经成为公司的财务风险。
贸联表示，应收账款正常，目前票期是 70 天没有听说要延长，前阵子有谈降价，幅度差不多在 3% 左右，预计第四季才会开始执行，预计后续随着出货量持续往上成长，规模经济的效应足以吸收。
至于近来特斯拉抛出的私有化议题，贸联指出，经内部评估，如果特斯拉真正迈向私有化对供应商是有正面影响的，由于市场容易对太多讯息扩大解读，股价也容易受到消息面影响波动，如果进行私有化，投资人要投资电动车相关产业，无法买主要生产商特斯拉就会转向购买相关供应链股票，在整体资金配置也许能有更多活水。
展望后续，贸联表示，预期营收、获利第三季比第二季好，毛利率看起来是正向的，主要有利因素除了产业旺季效应外，人民币贬值相对有利，重要原物料铜价也见到回跌，预计下半年整体状况会比上半年好。
电动车大厂特斯拉今年面临不少风波，财务风险升温引发供应商担忧，除了股价受到冲击外，相关供应链也跟着遭殃，贸联今天一度亮灯跌停，来到 142.5 元创下 2016 年 11 月中以来新低点，尾盘收在 144.5 元，下跌 8.54%。从 2017 年 12 月 25 日的盘中高点 302 元以来，波段跌幅已超过五成。
（作者：韩婷婷；首图来源：贸联-KY）
延伸阅读：
- 特斯拉部分供应商怕拿不到钱，马斯克：绝无破产疑虑
