糖尿病分为两型，大多数人得到的是第二型糖尿病，是由于随着年龄或肥胖，对血糖的控制逐渐失灵所引起，初期身体尚能分泌胰岛素，还可以口服药物控制血糖，然而第一型糖尿病是因为自体免疫问题，使得分泌胰岛素的 β 细胞完全消灭而造成，往往很年轻时就发病，并且只能人为注射胰岛素来控制血糖，人为注射的剂量与时间的不可能像身体的生理机制拿捏得那么准确，因此很容易血糖过高或过低，血糖的监控成为第一型糖尿病患者的重要问题。
由于这样的生理特性，过去第一型糖尿病患者往往会担心过劳造成血糖不稳定，更别说是参加压力极高，一闪神就会出车祸的赛车比赛，万一比赛途中低血糖可是不得了。不过，随着科技进步，如今疾病不再是赛车梦想的限制，美国印地赛车（IndyCar）由传奇赛车手契普‧加纳西（Chip Ganassi）创立的同名车队，拥有世界第一位患有第一型糖尿病的赛车手──30 岁的查理‧金亳（Charlie Kimball），在赛车道上最高以时速 225 英里驰骋。
查理能够参赛，完全是拜进步的现代科技所赐，首先，他在肚皮上植入了持续监控血糖的感测器，当赛事中赛车回传车体资料时，感测器也随时回传查理的血糖资料，在他的维修站团队中，还包括他的个人经理金‧杰克森（Kim Jackson），当团队的其他人于比赛时关注赛车的数据，金‧杰克森则紧盯着血糖数据，在赛车比赛时，身体会大量消耗血糖，金‧杰克森必须确保查理的血糖维持恒定，让查理不用担心血糖，只要专注在比赛上。
▲ 查理‧金亳在赛车时依靠感测器回传血糖资料给车队。（Source：cnet）
在赛事中保持血糖稳定的秘密武器，是由查理的父亲所设计的特殊装备，查理的父亲戈登‧金亳（Gordon Kimball）是一级方程式赛车设计师，他为查理设计专属的水壶，水壶中同时装有水与果汁，可以互相切换，若查理血糖偏低，就把水切换为果汁，补充糖分。而查理平时控制血糖所需的胰岛素，则由赞助商丹麦药厂诺和诺德（Novo Nordisk）提供。
每场赛事之后，正如所有赛车团队都会做的，团队会分析这场比赛中所有的数据，以检讨精进，供下次比赛参考，以达到最佳表现，而他们分析的数据中，也包括查理的血糖数据。
查理不仅在赛场上要随时监控血糖，在平日也要让身体维持最佳状态，他吃的食物大多是烤鸡胸肉、意大利面、沙拉与水果，他觉得保养身体，就如同赛车也要时时保养一般，赛车需要确保机油充足、电池充饱、螺栓都拴紧，而他的身体则需要适量的蛋白质与碳水化合物，以及适量的胰岛素，才能让他有最好表现。
查理是在 2007 年时，于欧洲参加雷诺方程式 3 赛车时诊断出第一型糖尿病，多年下来，在新科技与团队支持下，在 2015 赛季他拿下第 12 名，而他也在印第安纳波利斯 500 赛事与 GoPro 大奖赛中都拿下第 3 名。第一型糖尿病患者仍能在赛道上奋勇冲锋，夺下不差的成绩，可说十分励志，这也同时显示人类科技的进步，帮助人们不断突破困难，化不可能为可能。
- Monitoring diabetes at 225 mph
