英国《金融时报》1 月 12 日报导，镍价本周创下逾十年新高，主要因为镍库存下滑，以及电动车产量增长，带动用于电动车电池的镍需求增加的影响。
报导指出，上海期货交易所的周报显示，上周（1月7日）的镍库存降至4,859公吨，接近纪录新低。伦敦金属交易所（LME）3个月期货镍价12日上涨1.3%报每吨22,085美元，盘中创下2011年8月以来的新高。
高盛（Goldman Sachs）金属策略师斯诺登（Nicholas Snowdon）表示，镍库存下滑加上中国的政策扶持，带动了镍价的涨势。大宗商品贸易商托克公司（Trafigura）首席执行官魏尔（Jeremy Weir）指出，镍库存已经下滑至相当严苛的水平，因此镍价也开始做出反应，过去一个月来已经上涨了12%。2021年，镍价上涨25%。
专注在矿业部门的瑞士投资公司Pala Investments Limited首席策略师Jessica Fung表示，全球疫情在某方面也成为过渡向绿色经济的催化剂，特别是镍市场的前景看来更加光明；预估至2025年，电池部门将占到镍市总需求的10%比重，至2030年更将提高至30%，相比2020年的比重仅为3%。至2030年，镍市规模需增长60%才足以满足不锈钢与电池部门的需求。
罗斯诺里尔斯克镍业报告表示，受到疫情的影响，印尼镍生铁产能的开出远远低于预期，而不锈钢与电池部门的镍需求则是强劲复苏。俄镍表示，长期的镍需求前景将会受到各国-持续推动电动车发展的带动。预估至2030年，电池部门的镍消费量将会达到每年100万吨，占镍市总消费量的30%比重。
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