埃克森美孚(Exxon Mobil)、雪佛龙(Chevron)及壳牌公司(Royal Dutch Shell)最近都因高排放问题遭公审。最新消息显示,壳牌打算撤出跟埃克森合资经营的加州石油与天然气生产事业 Aera Energy,雪佛龙则打算出售一部分二叠纪盆地(Permian Basin)资产。
路透社30日独家引述未具名消息人士报导,壳牌今年撤出多个高排放资产,决定把最新投资转进可再生能源及发电,公司不但将华盛顿州的炼油厂卖给Holly Frontier Corp.,还将休士顿地区一家炼油合资事业的股权卖给Petroleos Mexicanos。除此之外,壳牌也考虑出售德州二叠纪盆地资产。
Aera每日可生产约125,000桶原油、3,200万立方英尺天然气,约占加州石油天然气产量25%。报导称,消息人士透露,壳牌已将撤出合资事业的计划通知埃克森。去年一项行政命令要求,2035年底前,加州贩售的所有新轿车、皮卡车都须是零排放车种。
路透社消息则显示,雪佛龙打算出售二叠纪盆地的两个传统石油与天然气油田,合并价值超过10亿美元。美国原油期货今年飙逾50%,这让不少业者决定出售德州、新墨西哥的二叠纪盆地资产,希望从中牟利。根据报导,雪佛龙打算卖出价值较低的资产,但壳牌等部分大厂则考虑全面撤出。
多名全球顶尖原物料交易员纷纷预测,油价确实可能重返每桶100美元,主因在原油需求触顶、替代性绿色能源可以衔接上之前,石油供应的投资活动就已经先行趋缓。
英国金融时报(FT)报导,独立原油交易巨擘Trafigura执行董事长Jeremy Weir 6月15日在FT原物料全球高峰会(FT Commodities Global Summit)表示,石油供应的投资活动付之阙如,令他忧心,因为全世界尚未准备好要全面转换至干净能源及电池,油价确实有机会上探100美元。原油储备量已从15年缩减至10年,每年的资本支出也从5年前的4,000亿美元骤减至1,000亿美元,供给面确实有疑虑,这会推升报价。
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