搭飞机总会听到再三叮咛，在起飞过程中，不能使用任何电子产品，连飞航模式也不行，直到安全起飞后，才能使用，降落时也一样，不过这个“常识”恐怕要更新了。
因为先是美国联邦航空总署（Federal Aviation Administration, FAA）于1 0 月底表示，将开放全程使用电子产品，只要关闭手机通话功能，也就是说进入飞航模式，不论你要读电子书，要打游戏，还是要看行动装置上的影片，而蓝牙装置例如无线键盘也一样通通可开机使用。
当然，在起飞与降落过程中，虽然可开机，你还是得把平板、手机固定在椅背的后袋里，以免飞出来砸到人。
紧接着，欧洲也跟进，欧洲航空安全局表示，将允许飞航全程使用手机、平板、电子书、MP3 播放器，只要调到飞航模式即可。
不过在这些开放政策后，美国联邦通讯委员会 FCC 进一步计划考虑让程可以在飞机上使用手机的通话与简讯功能，不过在起飞与降落的过程中还是禁止使用，也就是只有在飞机飞航到一万英尺以上才能使用。
不过实际上是否开放使用，还要看各航空公司如何规定，因为在这个高度上理论上手机已收不到来自地面上的讯号，航空公司还要另外加装其他的装置来桥接地面与飞机间的讯号，也就是说想要在飞机上拨打电话，就如同现在飞机上的 Wi-Fi 无线网络服务一样，乘客可能要再付一笔钱给航空公司才成。
这禁令解除理应会受到乘客欢迎，但在网络上呈现的却不是这么一回事，许多人认为在飞机上，特别是长途飞行上，乘客与空服员均已承受很大的压力，若再伴随着邻座乘客的扰人通话声，可能让安静的机上成了吵闹的市场，让乘客难以休息，成了仅次机上婴童哭闹声的另一个讨人厌的事。
- Europe to allow mobile device use during entire flight
- U.S. May Allow Cellphone Calls During Flights
