评测三星 Galaxy Note 10 期间，曾提及两个设计变化。
▲ 中间那条有些积灰尘的缝，就是听筒和扬声器位置，但仅靠肉眼很难察觉。
一个是隐藏式听筒。Note 10 喇叭有 3 个：一个在底部，一个是顶部中框的小孔，还有一个藏在前置镜头的顶端，也就是边框的缝隙位置，由于太隐蔽，以至于不少使用者都以为 Note 10 使用屏幕发声技术。
还有一个是线性马达，实际上手也发现，和 S10 比起来，Note 10 在同样的震动强度下，震幅明显没那么高，主观感觉就是“更柔和”。
同时，三星官方也强调，取消 3.5mm 耳机孔也为 Note 10 带来更好的触觉回馈，因为耳机孔也相当于机身空腔的一部分，等于透过调整密封结构改变手机的震动反馈感。
不过这些设计变化的背后，三星又在内部结构调整了哪里？如今，我们可从 iFixit 的拆解 5G 版三星 Galaxy Note 10+ 报告看出一些端倪。
▲ 可以看到顶部那条缝隙上的小开孔。（Source：iFixit）
▲ 喇叭模组的位置更靠下，在前镜头的下方。（Source：iFixit）
首先是隐藏式听筒，从拆解图可看到，听筒确实只有一条缝隙那么宽，真正的喇叭模组其实并未放在听筒背后，而是在前镜头模组的下方。
▲ 顶部的听筒。（Source：iFixit）
那么，声音是如何传导的呢？事实上这颗喇叭模组嵌在一金属框内部，发出声音时，声波就可靠金属材料传导到位于框架顶部的细小缝隙处。
这也能解释，为什么我们使用 Note 10 时感觉声音从内部发出，但外放效果却依旧惊人，连屏幕和机身上半部分都能感受到持续且轻微的震动。
▲ Note 10+ 的方形线性马达。（Source：iFixit）
▲ S10+ 系列采用的线性马达为圆形。（Source：iFixit）
至于线性马达模组，拆解报告也证实，Note 10+ 确实采用一颗全新的方形线性马达模组，体积会比 S10 / S10+ 的圆形马达稍大，取消 3.5mm 耳机孔也换来不少新空间，确实为手机带来更细腻的震感。
▲ 堆叠主板可节省空间，但也要解决散热问题。（Source：iFixit）
iFixit 拆解报告还发现了新细节，比如为了节省内部空间，Note 10+ 采用类似 iPhone X 系列的双层堆叠式主板设计，下方有一块体积非常大的金属散热片。
▲ 高通的长方形毫米波天线也占了不少空间。（Source：iFixit）
在 5G 版的 Note 10+，还能看到 3 颗高通 QTM052 毫米波天线模组，分别放在机身左右边缘及主板。
还有一点是触控笔 S Pen，iFixit 也发现一颗新 SP912 芯片，三星官方并未解释这颗芯片的用途，猜测应该和新增的 S Pen 手势互动有关。
最后 iFixit 对三星 Galaxy Note 10+ 打了 3 分的维修评分（满分 10 分），和 Galaxy S10 一样，所以从可维修角度说不建议使用者自行拆机。
（本文由 爱范儿 授权转载；首图来源：科技新报）
延伸阅读：
- 三星 Galaxy Note 10 在台上市，不会引进 5G 版本
- 三星 Galaxy Note 10 登场，升级 S Pen 与摄影功能
